電動車市場 有望達到 到 957.44 年將達到 2030 億美元。 這代表一個 24.53％的複合年增長率 在預測期內（2022-2030 年）。 2021年市場值得 208.97 萬美元。
電動汽車是一項將先進功能與現代設計相結合的新技術，正在為汽車行業帶來快速發展。 由於政府支持電動汽車製造商，它提供補貼和優惠政策來鼓勵他們降低排放率。 電動汽車市場可以通過退稅和其他非財務激勵措施得到推動，例如新車登記、拼車車道可達性、增加車輛行駛里程、原始設備製造商的積極參與、在常規區域提供充電基礎設施等。
Market.us 發布了最新報告。 它通過應對氣候變化的目標、先進的電機和鋰離子電池技術等先進功能突出了電動汽車市場的增長。
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電動汽車市場：司機
電動汽車市場——由於技術進步和大規模生產，電動汽車電池的價格在過去十年中有所下降。 這導致電動汽車價格下降，因為電動汽車電池是一些最昂貴的部件。 1,100 年，一個千瓦時的電動汽車電池成本約為 2010 美元。2010 年，一個電動汽車電池的成本約為 1,100 美元/千瓦時。 然而，2020 年價格降至 137 美元/千瓦時，120 年降至 2021 美元/千瓦時。這些電池在中國的起價為每千瓦時 100 美元。 這些電池較便宜，因為它們需要較低的製造成本、較低的陰極材料價格並且更容易生產。 到 60 年，電動汽車電池的價格應降至每千瓦 2030 美元。這將使它們比傳統的內燃機汽車便宜得多。
電動汽車 市場：約束
不同國家/地區的電動汽車充電點很少。 這降低了電動汽車公共 EV 充電器的可用性，從而降低了採用率。 儘管目前許多國家都在努力實施電動汽車充電基礎設施，但許多國家還沒有能力或不願意安裝足夠的電動汽車充電站。 隨著全球電動汽車充電網絡的建立，對電動汽車的需求將會上升。 大多數國家還沒有這些充電網絡。 荷蘭是每 100 公里電動汽車充電器密度最高的國家之一。 荷蘭擁有最高的密度，每 19 公里約有 20-100 個充電站。 中國每3公里大約有4-100個充電點。 中國是下一個。 英國每3公里有100個充電站。 然而，該國正在根據其 2030 年結束 ICE 汽車銷售的計劃迅速擴大其充電站網絡。 德國、俄羅斯和阿聯酋都通過許多充電站增加了電動汽車的轉移。
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電動汽車 市場主要趨勢：
電動巴士越來越受歡迎以推動市場需求
印度政府已採取多項措施鼓勵在印度製造和採用電動汽車。 這是為了減少碳排放，並由於快速的城市化而發展電動汽車。
國家電動汽車使命計劃和更快地採用和製造混合動力和電動汽車（FAME I 和 2）有助於激發人們對電動汽車的初步興趣和曝光率。 例如，在 FAME II 中，政府宣佈到 1.4 年支出 2022 億美元。這一階段的重點是通過補貼 7,090 輛電動巴士、500,000 輛電動三輪車、550,000 輛電動乘用車和 1,000,000 輛電動兩輪車來實現公共交通和共享交通的電氣化。惠勒。
印度政府為電動汽車製造商和消費者提供免稅和補貼，以推廣國內電動汽車。 政府對用於製造電動汽車的零部件徵收 15% 的關稅，對進口鋰離子電池徵收 10% 的關稅。 這是根據分階段製造的建議。 PMP 修訂後的職責已於 2021 年 XNUMX 月開始提出。
各州還制定了政策，通過刺激需求、本地製造和研發 (R&D) 以及基礎設施發展來支持動力總成電氣化。 許多州已經制定了電動汽車政策，包括安得拉邦和喀拉拉邦。 舉個例子：
德里 2020 年電動汽車政策規定，政府將至少 50% 的舞台車廂配備電動巴士，併計劃到 25 年達到 2024%。德里政府宣布計劃提供高達 5% 的利息補貼2021 年 XNUMX 月購買電動汽車 (EV) 供國家購買。該倡議促進了德里政府的電動汽車政策，該政策為所有類型的電動汽車（兩輪車和三輪車，以及貨物運輸車和電動人力車）。
德里政府於 2021 年 30,000 月宣布提供 XNUMX 盧比的補貼，用於推廣電動人力車以實現最後一英里的連接。 市場也受益於德里對電動人力車的需求增加。
考慮到上述事態發展和實例，預計市場在預測期內需求將增加。
近期發展：
塔塔汽車公司於 2022 年 50,000 月宣布，它將成為電動汽車的主流，目標是到 2023 財年實現年銷量 50,000 輛。該公司與供應商聯繫，以確保在 2023 財年生產 125,000 輛電動汽車的計劃。隨後增加了產能在接下來的兩年內每年增加到 150,000-XNUMX 台。
MG Motors 於 4 年 2022 月展示了其即將推出的電動汽車 MG 2022。它計劃於 61.1 年在印度推出。它將配備 400 kWh 鋰離子電池，可行駛約 XNUMX 公里。
特斯拉於 2019 年 XNUMX 月為其汽車引入了兩項安全功能。它們被稱為緊急車道偏離和車道偏離。 這些可以防止碰撞並在美食模式下保持車輛在其車道上。
比亞迪的第二代 e6 電動汽車 (EV) 於 2021 年 2022 月在印度推出。該車型於 71.7 年 250 月開始交付。MPV 具有 XNUMX 千瓦時的電池組，每次充電約 XNUMX 多英里。
報告範圍
| 屬性 | 更多資訊 |
| 2021年市場規模 | 208.97萬美元 |
| 增長率 | CAGR 24.53% |
| 歷史年代 | 2016-2020 |
| 基礎年 | 2021 |
| 數量單位 | 百萬美元 |
| 報告頁數 | 200頁以上 |
| 表格和數字的數量 | 150+ |
| 格式 | PDF/Excel |
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主要市場參與者：
- 大眾
- 三菱
- 雷諾
- 日產
- 寶馬
- 特斯拉
- 沃爾沃
- 梅賽德斯 - 奔馳
- 現代
- 變壓吸附
類別
- PHEV
- 電動汽車
應用
- 家庭使用
- 商業用途
行業，按地區
- 亞太地區[中國、東南亞、印度、日本、韓國、西亞]
- 歐洲 [德國、英國、法國、意大利、俄羅斯、西班牙、荷蘭、土耳其、瑞士]
- 北美 [美國、加拿大、墨西哥]
- 中東和非洲 [海灣合作委員會、北非、南非]
- 南美洲 [巴西、阿根廷、哥倫比亞、智利、秘魯]
關鍵問題：
- 電動汽車市場的主要驅動力和機遇是什麼？
- 印度電動汽車 (EV) 市場的主要參與者有哪些？
- 目前全球電動汽車市場有多大？
- 影響電動汽車行業增長的市場趨勢是什麼？
- 未來哪些地區將為電動汽車提供更多機會？
- 純電動汽車 (BEV) 的市場份額是多少？
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全球電動汽車信息娛樂市場 被重視 1.62億美元 2021 年，預計複合年增長率為 37.2% 在2023和2032之間。
全球高爾夫球車和社區電動汽車 (NEV) 市場 5.52 年的估值為 2020 億盧比，預計未來 13.6 年的 САGR 為 10%。
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