中國武漢–據一位高級管理人員稱，中國私有企業吉祥航空集團計劃在2010年將其航空部門上市，如果有機會，它將購買更多的航空公司。
該集團的副董事長王俊浩告訴路透社，該集團的全資子公司吉祥航空已以25億美元的價格向一位身份不明的外國投資者出售了其100％的股份。
他說，花旗集團將為上海吉祥航空的首次公開發行提供建議。吉祥航空於2006年18月開始運營，去年盈利XNUMX萬元人民幣。
王去年七月告訴路透社，該公司計劃在2008年將該部門上市，當時正進行談判以出售約30％的部門。
王在周末在中心城市武漢舉行的一次論壇的閉幕式上說，於2006年初收購了Okay Airways Co.控股權的吉祥航空集團已收購了成都聯合鷹航空公司30％以上的股份，另一家航空公司則收購了成都鷹航空公司的XNUMX％股份。私人承運人。
航空是我們的核心業務，我們希望將其做大做強。 如果有符合我們戰略的公司，我們一定會繼續投資。”
王說，他的公司也投資於房地產和日記業，但尚未決定是否在首次公開募股前將另外兩家航空公司合併為吉祥航空。
他補充說，吉祥航空將在40年前將機隊擴大到2010架，並訂購了六架空中客車A320飛機，明年交付。
中國於2004年向私營部門開放了其國家壟斷的航空業，現在有10多家航空公司，如吉祥航空，該航空公司運營著通往昆明，海口，杭州和哈爾濱等城市的27條區域航線。
王說，為了競爭，私營航空公司必須比東航，南航和國航等主要國有航空公司提供更好的服務。
他說，吉祥航空的平均載客率為80％，其收費與三家旗艦航空公司的票價相近，但提供了更大的腿部空間。
王說，困難招募飛行員是困擾民航公司的最大挑戰，並補充說他的公司今年計劃僱用20名外國飛行員。
reuters.com
從這篇文章可以得到什麼：
- 王在周末在中心城市武漢舉行的一次論壇的閉幕式上說，於2006年初收購了Okay Airways Co.控股權的吉祥航空集團已收購了成都聯合鷹航空公司30％以上的股份，另一家航空公司則收購了成都鷹航空公司的XNUMX％股份。私人承運人。
- 王說，他的公司也投資於房地產和日記業，但尚未決定是否在首次公開募股前將另外兩家航空公司合併為吉祥航空。
- 王去年七月告訴路透社，該公司計劃在2008年將該部門上市，當時正進行談判以出售約30％的部門。
