旅遊部的數據顯示，與去年同月相比，十月份的遊客人數略有上升，但陸路和海上從鄰國抵達的遊客和商人的人數再次增加，掩蓋了乘飛機到達的人數大幅度下降。
柬埔寨旅行社協會主席Ang Kim Eang表示，來自歐洲，美國和東亞的長途遊客的持續減少令人擔憂，因為來自鄰國的遊客為該行業帶來的收入減少了。
他說：“我們看到，現在大多數遊客都來自該地區，尤其是越南，他們的旅行或停留時間不多，而來自歐洲等較遠地區的遊客則花的時間不多。”
CATA的研究表明，來自歐洲的遊客傾向於在該國停留一周或更長時間，而來自老撾和越南的遊客則平均花費三天且花費更少。
該部記錄說，十月份訪問柬埔寨的人有157,105人，比0.25年2008月增加了XNUMX％，該國的遊客在經歷了數年穩定的增長之後，由於全球金融危機而開始減少該國的遊客。
但是，十月份只有85,671人乘飛機到達，比去年同月的8人下降了93,175％。 在今年的前12.51個月中，飛機入境人數已下降10％，至889,278。
截至1,731,045月底，該王國有1.55人訪問該王國，比10年前2008個月增長了XNUMX％。
十月份，越南入境旅客同比增長67.26％，至27,558，佔所有入境旅客的17.54％，而來自韓國的旅客則下降44.34％，至10,274。 韓國目前是柬埔寨遊客的第六大來源，僅次於一年前的名單，這表明全球經濟危機已經影響了多少航空運輸量。
旅遊部統計和旅遊信息部主任孔索菲拉克（Kong Sophearak）承認航空入境人數的下降，並表示，政府決定向區域鄰國提供免簽證政策，在某種程度上可以通過鼓勵區域旅游來彌補損失。
來自國家運營商的助推器
他說，他希望新的國家航空母艦柬埔寨吳哥航空計劃的國際航線擴張計劃，能以某種方式來增加航空旅遊人數。 他還說，他預計2月和3月旅遊人數的恢復將使該國的遊客量全年增長XNUMX％至XNUMX％。
數據顯示，今年十月的入境人數與1.95年同月相比下降了2007％，這是柬埔寨旅遊業的最高峰，該國首次接待了2萬遊客。
