近幾個月來猖的威脅削弱了中國航空業

兩天之內,兩家中國航空公司在收到威脅機上乘客安全的信息後被迫放棄航班。

兩天之內,兩家中國航空公司在收到威脅機上乘客安全的信息後被迫放棄航班。

上週三,在北京首都國際機場1.30pm起飛後,國航執飛的飛往紐約的CA981航班於8.25pm​​返回機場。

國航在其微博上表示,在飛行途中收到威脅信息,決定將這架載有300多名乘客的飛機召回中國首都。

但是,該航空公司沒有提供有關威脅的詳細信息。

北京機場警方發言人告訴《中國日報》,該信息來自美國,但可能是從中國偽造和發布的。

機場當局表示,飛機上的所有乘客、手提行李和托運行李以及貨物都經過重新檢查,以確保乘客的安全。

警方還搜查了飛機的客艙和貨艙,但沒有發現消息中聲稱的任何可疑之處。

“飛行安全太重要了。 我們不會冒任何風險,”該報援引國航北美副總經理楊銳的話說。

他說,該航空公司後來更換了飛機和機組人員,航班被重新安排並於上週四上午 12.30 點 XNUMX 分左右起飛。

“一些乘客選擇取消他們的旅行,但他們中的大多數人登上了航班並繼續前往紐約,”他說。

機上一名為中國科技部工作的乘客在其微博上寫道,該事件得到了航空公司的順利處理。

“機場和警察做得很好。 所有乘客都很配合,幾乎沒有惹出什麼麻煩。 我們支持調查,”王強說。

他說,當機載電子飛行地圖顯示飛機正在返回北京時,他認為出了什麼問題。

然而,空乘人員告訴他,這是地圖顯示錯誤。 國航事後解釋稱,為避免不必要的恐慌,機組人員並未透露真實原因。

國航還在社交媒體網站上否認了有關航班飛回的猜測,因為飛機上的乘客中有一名試圖逃離該國的腐敗官員。

週四,深圳航空也發生了類似事件。 這家總部位於中國南方的公司將其 ZH9706 航班改航至湖北省武漢市的武漢天河國際機場。

這架載有80名乘客和機組人員的飛機於晚上11.22時XNUMX分降落在機場。 該航班原定從湖北省襄陽市飛往深圳。

武漢機場管理局在其網站上表示,乘客在武漢過夜,並於第二天早上乘坐另一架專發到機場的B6196航班抵達深圳。

當局表示,機場警察和工作人員對乘客進行了篩查並進行了兩次徹底檢查,但沒有發現爆炸物或雜物。

當地媒體報導說,機場警方正在調查受影響航班起飛後不久有人發出的威脅電話。

週六,中國新聞社援引襄陽市公安局消息人士的話說,警方在廣東省東莞市逮捕了一名29歲的男子。

初步調查顯示,該男子涉嫌致電深航並威脅要炸飛機。

近幾個月來,猖獗的炸彈威脅削弱了中國民航業。

上月初,在一名乘客聲稱飛機上有炸彈後,國航一架從北京飛往南昌的航班返回首都。 但是,事實證明這是不真實的。

19月,一名406歲的少年聯繫上海浦東國際機場,聲稱從上海飛往成都的CAXNUMX航班安裝了炸彈。

他命令機場當局向他的銀行賬戶匯出 480,000 萬元人民幣(XNUMX 萬令吉),否則他會炸毀飛機。 他後來因製造虛驚和散佈謠言而被拘留。

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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