國際航空運輸協會(IATA)XNUMX月份的保費和經濟旅行評估

國際航空運輸協會對國際市場溢價和旅客旅行的評估在5.4月份同比增長XNUMX%,反映了歐洲內部旅行市場的強勁增長。

國際航空運輸協會對國際市場溢價和旅客旅行的評估在5.4月份同比增長XNUMX%,反映了歐洲內部旅行市場的強勁增長。

兩種旅行艙均顯示5.3月同比增長高於趨勢,其中高級旅行增長5.4%,經濟旅行增長XNUMX%。
經濟艙旅行-對價格更敏感的旅行市場-今年以來,在最近幾個月的較低票價支持下,增長強勁。

由於商務旅行需求驅動力的疲軟,特別是在新興市場中,高端國際旅行的增長受到抑制。

歐洲內部市場是40月行業數據的主要貢獻者(約XNUMX%),其中包括長途旅行的連接部分。

北大西洋地區的優質旅行增長也開始加速,6.8月增長了XNUMX%,這是收益率和收入的好兆頭。

歐洲航空旅行活動的實力足以抵消其他市場的疲軟,尤其是在亞洲。
展望未來,如果我們將目前的銷量趨勢延續到2015年底,則我們可以看到同比增長在4%至5%之間。

但是,這種增長是狹窄的,主要是由歐洲範圍內和北大西洋的旅行推動的。

隨著遠東地區等主要市場的放緩,以及商業信心和世界貿易的持續疲軟,國際航空旅行增長的前景仍然脆弱。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 隨著遠東地區等主要市場的放緩,以及商業信心和世界貿易的持續疲軟,國際航空旅行增長的前景仍然脆弱。
  • 由於商務旅行需求驅動力的疲軟,特別是在新興市場中,高端國際旅行的增長受到抑制。
  • 展望未來,如果我們將目前的銷量趨勢延續到2015年底,則我們可以看到同比增長在4%至5%之間。

國際航空運輸協會(IATA)XNUMX月份的保費和經濟旅行評估

國際航空運輸協會_9
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國際航空運輸協會(IATA)公佈了2014年XNUMX月的保費和經濟旅行評估

該報告的重點是:

國際航空運輸協會(IATA)公佈了2014年XNUMX月的保費和經濟旅行評估

該報告的重點是:
4.5月份國際航空旅客的增長有所改善,與去年同期相比增長了2.6%,高於4.5月份的XNUMX%。 優質和經濟客運量以XNUMX%的相同速度增長;

XNUMX月至XNUMX月間,旅客人數也出現了強勁增長,這與前幾個月的負面趨勢形成了反差。
在今年初國際貿易疲軟和商業信心下降之後,旅客人數的增加與商業狀況改善的跡象相吻合;

歐洲-遠東(6.7%)和北太平洋和中太平洋(7.1%)等市場的強勁增長為國際旅客數量的增長提供了支持。 歐元區經濟最近的疲軟尚未對航空旅行的增長產生明顯影響。

相比之下,遠東地區的航空旅行以及與南美連接的市場繼續表現疲軟。

近幾個月來,泰國的經濟和政治動盪破壞了旅遊需求,馬來西亞航空旅行受到了與該航母有關的悲劇的影響;

北美–南美市場受到委內瑞拉產能削減以及巴西和阿根廷等主要經濟體疲軟的打擊。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 在經歷了今年稍早國際貿易和商業信心的疲軟時期之後,客運量的成長與商業狀況改善的跡像是一致的。
  • 北美–南美市場受到委內瑞拉產能削減以及巴西和阿根廷等主要經濟體疲軟的打擊。
  • 近期歐元區經濟疲軟尚未對航空旅行成長產生明顯影響。

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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