據零售旅行社協會（Association of Retail Travel Agents）稱，GDS 產品諮詢表明，某些 IATA 稅費 (TFC) 代碼將“最初用於在選定市場收取信用卡附加費”，這令人擔憂。阿爾塔）。

5 年 2009 月 XNUMX 日，Travelport 向其 Worldspan 客戶發布了產品諮詢，宣布這些費用將在各種 GDS 交易中收取，這些費用將用於信用卡附加費/費用，並且它們將不可退還，以及其他屬性.

“這無疑引起了人們的擔憂，包括 GDS 在內的各種行業分銷和結算系統可能直接參與了與一家或多家運營商的對話和協議，以針對這一功能進行編程。 ARTA 的法律顧問 Alexander Anolik 表示，此類重大系統改進不太可能按照單一承運人的要求進行。

ARTA 擔心，有了這樣的功能，ARC 和/或 GDS 本身可能會在航空公司和旅行社的財政支持下成為信用卡商戶處理商。航空公司處理成本的降低將成為代理機構的新成本。

ARTA 還表示擔心，作為電子機票交易的一部分，使用 TFC 來選擇性收取代理服務費的提議被 ARC 承運人否決，這些承運人由於“資源問題”而參與了聯合諮詢委員會-代理報告協議。、人員配備和便利化問題。” 然而，令人驚訝的是，當受益人是航空公司時，似乎沒有關於收取類似費用作為機票銷售一部分的此類問題。

本週，ARTA 將向美國司法部提起訴訟，調查航空公司是否有機會和場所共同討論促進收取此類信用卡費用的計劃以及徵收此類信用卡費用的意圖。