德國杜塞爾多夫– 杜塞爾多夫機場也被稱為短距離機場，因為其所有登機口都位於一棟大樓內，方便連接– 而名為Ray 的全新停車機器人現在使飛機和乘客車輛之間的距離變得更均勻更短。 DUS 的旅客現在可以將汽車停放在機場航站樓附近，由機器人為他們處理停車事宜。 杜塞爾多夫機場是全球首個採用智慧機器人停車系統進行車輛接送的機場，該系統於23年2014月XNUMX日正式投入營運。
目標是消除航空旅行和機場旅行的麻煩，多虧了 Ray，停車已成為乘客的孩子們的遊戲，他們可以在旅行前通過在線預訂系統 (parken.dus. com）並在首次使用系統時下載應用程序（“DUS PremiumPLUS-Parking”適用於 OS 和 Android）。
在現場，客戶開車前往到達層和 P3 停車場的特殊停車區，並將車輛停放在六個轉運箱之一中。 在離開車庫前往附近航站樓之前，司機使用觸控螢幕確認車內沒有乘客，指示他們何時想要取車，以及他們是否攜帶隨身行李或行李出行托運行李。 隨後的停車由機器人 Ray 完成，它測量車輛並將其輕輕停在建築物的後部。
Ray 連接到機場的航班資料系統，透過將儲存的回程資料與機場目前的資料庫進行匹配，Ray 知道顧客何時來取車。 然後車輛準時存放在其中一個轉運箱。 如果行程發生變化，旅行者可以透過應用程式輕鬆快速地將變更傳達給系統。
「新的 PremiumPLUS 優惠透過另一個創新和以客戶為導向的細分市場擴大了我們廣泛的停車服務範圍，」機場董事總經理 Thomas Schnalke 說道。 「我們的產品對商務旅客特別有吸引力，他們在航班起飛前不久到達機場，尋求高效停車，並在幾天內返回。 我們的產品非常適合他們。” 該系統由巴伐利亞 Grabenstätt 鎮的serva tansport 生產，並由杜塞爾多夫機場和全球航空運輸業 ICT 供應商 SITA 的合資企業 SITA Airport IT GmbH 採用。
第一階段有249個可用停車位。 截至今年年底，機場「PremiumPLUS」停車優惠的推廣價格為每天 29 歐元，每小時 4 歐元。 如果客戶採用該技術，DUS 將考慮擴展該系統，因為它很容易整合到現有的停車結構中。
