在加拿大機場排隊等候

儘管由於人員短缺，歐洲和美國幾乎每個國家都面臨並有數千次航班取消和延誤，但加拿大當局正在處理這個問題，並向公眾通報情況。

加拿大交通部長 Omar Alghabra 閣下、衛生部長 Jean-Yves Duclos 閣下、公共安全部長 Marco Mendicino 閣下、旅遊部長兼財政部副部長 Randy Boissonnault 閣下，今天發布了有關加拿大政府和行業合作夥伴在減少加拿大機場等待時間方面取得的進展的最新消息。

加拿大運輸部在新聞稿中解釋說：

阿爾加布拉部長與航空業合作夥伴會面 

23 月 XNUMX 日星期四，Alghabra 部長和來自加拿大交通部、加拿大航空運輸安全局 (CATSA)、NAV CANADA、加拿大邊境服務局 (CBSA) 和加拿大公共衛生署 (PHAC) 的高級官員會見了加拿大航空、西捷航空和多倫多皮爾遜機場、蒙特利爾特魯多機場、卡爾加里機場和溫哥華機場的首席執行官。 他們評估了所有合作夥伴在減少機場擁堵方面取得的進展以及後續步驟。

ArriveCAN 的改進 

加拿大政府繼續對 ArriveCAN 進行改進，以便旅行者更快、更輕鬆地使用它。

• 抵達多倫多皮爾遜機場或溫哥華機場的旅客可以使用 ArriveCAN 中的提前 CBSA 申報可選功能提交他們的 抵達前的海關和移民申報. 從 28 月 XNUMX 日開始，此選項將在 到達CAN 移動應用程序除了網絡版本。
• 還鼓勵常旅客利用 ArriveCAN 中的“已保存旅客”功能。 它允許用戶保存旅行證件和疫苗接種信息證明，以便在以後的旅行中重複使用。 該信息會在旅行者下次完成提交時預先填充到 ArriveCAN 中，這使其更快、更方便。

所採取的行動 

加拿大政府和航空業目前正在採取的行動包括：

• 自 1,000 月以來，加拿大各地僱用了 100 多名 CATSA 篩查人員。 有了這個，多倫多皮爾遜國際機場和溫哥華國際機場的安檢人員數量現在已經超過了今年夏天基於預計交通量的目標要求的 XNUMX%。
• CBSA 正在最大限度地提高官員的可用性，並且現在有更多的學生邊境服務官員正在工作。
• CBSA 和大多倫多機場管理局正在多倫多皮爾遜國際機場海關大廳區域提供額外的信息亭。
• CBSA 和 PHAC 簡化了識別需要在多倫多皮爾遜國際機場接受檢測的旅客的流程。
• 自 11 月 19 日起，所有機場的強制性隨機 COVID-30 測試已暫停至 1 月 XNUMX 日。自 XNUMX 月 XNUMX 日起，所有測試拭子（包括未接種疫苗的旅客）將在場外進行。
• PHAC 將在特定日期增加額外的工作人員，以驗證旅客是否已在抵達時完成 ArriveCAN 提交，並進一步告知航空旅客強制性要求的重要性。 所有前往加拿大的旅客都必須使用 ArriveCAN，並且可以通過應用程序或通過網站免費獲得。

此外，加拿大機場和航空公司正在採取重大行動，以迅速招募更多員工並加強核心業務，以應對快速增長的旅客需求，因為隨著我們進入夏季，乘飛機旅行的加拿大人數量繼續快速增長。

自 13 月初以來，我們採取的行動取得了顯著成果。 從 19 月 85 日到 15 日，在所有較大的機場中，CATSA 保持了 87.2% 以上的乘客在 15 分鐘或更短的時間內接受檢查的標準。 多倫多皮爾遜機場保持了強勁的業績，91.1% 的乘客在 90 分鐘或更短的時間內接受檢查，略低於前一周的 15%。 卡爾加里國際機場在 85.8 分鐘或更短的時間內接受篩查的乘客比例從前一周的 15% 增加到 80.9%。 溫哥華國際機場和蒙特利爾特魯多國際機場在 75.9 分鐘內接受篩查的乘客數量分別下降至 XNUMX% 和 XNUMX%。

我們正在取得進展，但我們也認識到仍有工作要做。 我們將繼續與航空業合作夥伴採取行動，以減少旅行系統的延誤，並向加拿大人報告我們的進展情況。

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本新聞稿可能會以其他形式提供給視障人士。