Vijay Poonoosamy，國際與公共事務總監 齊集團 和赫爾墨斯航空運輸組織的名譽成員，上週在蒙特利爾國際民航組織總部主持了國際民航組織 TRIP 專題討論會的兩次開幕互動會議。
My Poonoosamy 強調了航空運輸在社區、城市、國家、地區和世界轉型中的關鍵戰略作用，並分享了他的信念：“國際航空運輸從定義上來說是全球性的，因此必須在全球層面統一應對其挑戰。國際航空運輸鏈不能比其最薄弱的環節更強大，因此航空的所有利益攸關方必須支持國際民航組織為加強國際航空運輸鏈所做的艱鉅努力，確保不讓任何國家掉隊。”
在研討會的其他新聞中，交通量的增加要求提高機場效率和容量， 國際機場理事會（ACI）世界 強調了實施新 國際民航組織（ICAO） 全球報告格式 (GRF)，一種評估和報告跑道表面狀況的新方法。
GRF 將於 2020 年 2016 月適用，並於 XNUMX 年在對 PANS-機場的修訂以及對幾個附件的相應修訂中公佈。 它被廣泛認為是提高安全性的一步。
它遵循以下修正案 國際民航組織附件 1 第 14 卷 – 機場，於 8 年 2018 月 XNUMX 日生效。它規定了最小機場尺寸的安全縮小，並提供了提高效率和改進容量的機會。
世界旅遊理事會 (WTTC) 讚揚了國際民用航空組織 (ICAO) 在數字身份方面的工作，並敦促成員國採用生物識別技術和相關技術來提高旅行者旅行的效率。
在蒙特利爾國際民航組織旅行者身份識別方案（TRIP）專題討論會上她的開幕主題演講中， WTTC 總裁兼首席執行官格洛麗亞·格瓦拉指出，超過 1.4 億人出於商務或休閒目的跨越國際邊界，每年乘坐飛機出行 4.4 億次，佔全球 GDP 的 10.4%，支持 319 億個工作崗位。
