越南:南北高鐵兩段將於2030年前開工

南北高鐵
代表性圖像| 照片:Eva Bronzini,來自 Pexels

根據《國家2021-2030年總體規劃》和《鐵路網規劃》,該鐵路全長約1,545公里,採用複線規模,軌距1,435毫米,目標是到2050年實現願景。

越南交通部 爭取完成南北高速預可行性研究 鐵路 計畫將於2030年之前啟動兩個關鍵路段的建設。

交通部領導宣布,計劃將南北高鐵預可行性研究報告提交國會批准。

根據《國家2021-2030年總體規劃》和《鐵路網規劃》,該鐵路全長約1,545公里,採用複線規模,軌距1,435毫米,目標是到2050年實現願景。

XNUMX月,中央政治局發布指示,概述越南鐵路發展方向。 它責成相關機構研究、分析全球實踐,並選擇現代的國家鐵路發展投資計畫。

根據政治局指示,越南總理範明正成立了指導委員會來執行南北高鐵計畫。

該計劃旨在具有前瞻性,發揮越南的優勢,符合全球發展趨勢,並確保適應國家和國際進步。

交通部收集了各部會和組織的意見,最終確定了該項目的全面計劃。 在最近的一次會議上,副總理陳紅河強調該計畫在促進國家社會經濟成長、工業化和現代化方面的重要作用。 在強調其重要性時,他強調了廣泛的跨學科協議、貢獻和參與該計畫的必要性。

副總理指示交通部製定一項符合社會經濟需求和國際最佳實踐的計劃。 該計劃應優先考慮可行性、安全性、效率以及符合全球發展趨勢。

他敦促交通部牽頭與其他部會和企業合作,建立適當的機制。 其中包括資本取得機制、地區土地收入、培訓和僱用鐵路專業人員、促進鐵路行業成長、吸引公私合作夥伴投資以及透過外國直接投資促進技術轉移。

鑑於該項目規模宏大、技術複雜、工期長達十年以上,哈副總理強調,初步投資估算是臨時性的。 他強調,後續階段需要更新、準確的數據,以防止專案實施期間總投資增加時產生誤解。

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關於作者

比尼亞克卡爾基

Binayak - 居住在加德滿都 - 是一名編輯和作家,為 eTurboNews.

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