美國聯合航空公司 (UAL) 今天公佈了 2022 年第三季度的財務業績，超過了對頂線營業收入、單位成本和調整後營業利潤率的預期。 因此，該公司的營業收入與 13.2 年第三季度相比增長了 2019%，該季度的 TRASM 與 25.5 年相比提高了 2019%，而 CASM-ex1（每可用座位英里成本）好於預期，達到 11.3 % 營業利潤率； 調整後的營業利潤率為 11.5%。
展望今年年底，該航空公司預計強勁的 COVID 復甦趨勢將繼續克服宏觀經濟環境中的衰退壓力。 該航空公司現在預計第四季度調整後的營業利潤率將首次高於 2019 年。 該公司還對 2023 年 United Next 調整後稅前利潤率目標保持在 9% 左右充滿信心。
該公司認為，航空旅行需求的三個持久趨勢完全抵消了任何經濟逆風：航空旅行仍處於 COVID 恢復階段，混合工作為客戶提供了更頻繁的休閒旅行的自由和靈活性，以及外部供應挑戰將限制未來幾年的行業供應。
United 的第三季度運營業績是公司歷史上除 2020 年以外的任何一個季度中最好的。此外，該公司還使用其行業領先的工具 ConnectionSaver 挽救了超過 135,000 個客戶聯繫。
“我很感謝美聯航的員工，他們在本季度為我們的客戶提供了令人難以置信的表現，並根據大多數指標創造了我們歷史上最好的運營季度，”美聯航首席執行官斯科特柯比說。 “儘管人們越來越擔心經濟放緩，但美聯航持續的 COVID 復甦趨勢繼續盛行，我們仍然樂觀地認為，我們將在 2023 年第四季度及以後繼續提供強勁的財務業績。”
第三季度財務業績
• 報告的 2022 年第三季度淨收入為 942 億美元，調整後的淨收入 1 為 927 億美元。
• 與 2022 年第三季度相比，9.8 年第三季度的產能下降了 2019%。
• 報告的 2022 年第三季度總營業收入為 12.9 億美元，比 13.2 年第三季度增長 2019%。
• 與 2022 年第三季度相比，25.5 年第三季度的 TRASM 增長了 2019%。
• 與 2022 年第三季度相比，27.8 年第三季度 CASM 增長 1%，CASM-ex14.5 增長 2019%。
• 報告的 2022 年第三季度營業利潤率為 11.3%，調整後的營業利潤率為 1%。
• 報告的 2022 年第三季度稅前利潤率為 9.0%，調整後的稅前利潤率為 1%。
• 報告的 2022 年第三季度燃油價格為每加侖 3.81 美元。
• 報告的 2022 年第三季度支付的長期債務、融資租賃和其他融資負債為 810 億美元。
• 報告稱截至 2022 年第三季度末的可用流動資金 2 為 20.4 億美元。
關鍵亮點
• 實現歷史上任何第三季度（3 年以外）的最佳準時到達率。
• 宣布與阿聯酋航空達成一項具有歷史意義的商業協議，該協議將加強每家航空公司的網絡，讓客戶更輕鬆地前往全球數百個目的地。 還宣布將於 2023 年 XNUMX 月開始在紐瓦克/紐約和迪拜之間開通新的直飛航班，但須經政府批准。
• 在鳳凰城天港國際機場3 號航站樓推出全新的United ClubSM。
• 宣布向 Eve Air Mobility 投資 15 萬美元，並簽署了 200 架四座電動飛機外加 200 架期權的有條件購買協議，預計最早將於 2026 年交付首批飛機。
• 推出 United for Business Blueprint™，這是一個新平台，企業客戶可以通過該平台完全定制他們與美聯航簽訂的商務旅行計劃合同。
• 為大學橄欖球迷增加了 120 多個航班，讓他們在路上看到他們的球隊。
• 開始為符合條件的 T-Mobile 客戶提供免費的機上 Wi-Fi 和流媒體服務（在特定的國內和短途國際航班上可用）。
客戶體驗和運營績效
• 根據 5 年第二季度的淨推薦值衡量，客戶滿意度提高了近 2022 分。
• 本季度有近 39 萬客戶乘坐美聯航旅行，佔 90 年同季度客運量的 2019%。
• 在頂級航空公司中，聯合航空是唯一一家在準時起飛和準時到達方面表現優於 2019 年第三季度的航空公司。
• 與95 月份相比，XNUMX 月份的可控取消減少了XNUMX%。 可控取消是指在航空公司控制下的取消，例如維護。
• 99 月份完成率排名第三，完成率為 XNUMX%。 這是儘管颶風伊恩的影響。
網絡
• 宣布與加拿大航空公司就加拿大-美國跨境市場達成一項聯合業務協議，建立在兩家公司的長期聯盟基礎上，這將為在兩國之間旅行的客戶提供更多航班選擇和更好的航班時刻表。
• 宣布自 17 年 2022 月 XNUMX 日起在華盛頓杜勒斯機場和開普敦之間開通新的直飛航班，並獲得政府批准，成為第一家提供從美國首都到南非的直飛往返服務的航空公司。
•自大流行開始以來首次重新開通了XNUMX條國際航線：芝加哥至蘇格蘭愛丁堡； 舊金山到日本東京-羽田； 和關島飛往日本福岡、大阪和名古屋。
環境、社會和治理 (ESG)
• 作為“航空女童日”的一部分，在 600 場活動中接待了 22 名女孩和年輕女性，與會者從幕後了解了航空職業。
• 與 PGA 巡迴賽合作並由 Roger Steele 主持推出了“比賽識別比賽”，這是一個視頻系列，由來自四所歷史悠久的黑人學院和大學 (HBCU) 的高爾夫項目的學生運動員和教練組成，他們討論了美聯航的積極影響旅行補助計劃。
• 獲得Flight Global 年度航空公司戰略獎的ESG 類別認可。
• 連續第七年在 100 年殘障平等指數 (DEI) 中獲得 2022% 的最高分，並被公認為殘障包容的“最佳工作場所”。
• 與洛杉磯紀念體育館和南加州大學 (USC) 合作推出聯合航空公司 - 洛杉磯紀念體育館退伍軍人小型企業資助計劃，該計劃將在第四季度向退伍軍人擁有的小型企業獎勵 100,000 美元。
• 為美聯航第二屆年度 100 月服務舉辦了 2 多場志願者活動，超過 1,600 名美聯航員工提供了 6,500 小時的志願服務。
• 為受颶風“菲奧娜”和“伊恩”影響的人們發起救濟活動，迄今為止，客戶已為參與組織捐贈了超過 3 萬英里的里程和 36,630 美元的現金捐款。
• 紀念在丹佛服務 85 年，為社區做好事，包括接待航空職業教育 (ACE) 學院的學生，並為有需要的孩子舉辦學校供應活動。
• 通過結合純貨運航班和客運航班，美聯航運輸了近 250 億磅貨物，包括約 20 萬磅醫療貨物、480,000 磅 COVID 相關貨物和 900 磅軍用貨物。
收益電話
UAL 將於美國東部時間 2022 月 2022 日星期三上午 19 點 9 分/美國東部時間上午 30 點 10 分舉行電話會議，討論 30 年第三季度的財務業績，以及第四季度和 24 年全年及以後的財務和運營前景. ir.united.com 將提供電話會議的現場直播、只聽網絡廣播。 網絡廣播將在電話會議後 XNUMX 小時內重播，然後在網站上存檔三個月。
Outlook
本新聞稿應與公司就本季度收益公告發布的投資者更新一併閱讀，後者提供了有關公司業務前景的更多信息（包括某些財務和運營指導），並隨本新聞稿與美國證券交易所一起提供8-K 表格當前報告的交易委員會。 投資者更新也可在 ir.united.com 上獲得。 管理層還將在季度收益電話會議期間討論某些業務前景項目。
公司的業務前景受到適用於本新聞稿其他地方所述的所有前瞻性陳述的風險和不確定性的影響。 請參閱標題為“關於前瞻性陳述的警告聲明”的部分。
