英國因遊客死亡而向土耳其發出安全警告

領先的律師事務所 Irwin Mitchell 報告稱,在其家人或朋友捲入致命事故後尋求代理的客戶數量大幅增加

領先的律師事務所 Irwin Mitchell 報告稱,在其家人或朋友在該國發生致命事故後,尋求代理的客戶數量大幅增加。 該公司表示,如果英國人被迫通過土耳其法院提出索賠,他們可能會面臨長時間的延誤,並且賠償金額會大大減少。

目前正在採取法律行動的英國人包括來自埃塞克斯的 51 歲的琳達·哈德森,她的丈夫格倫在 24 月 XNUMX 日和女兒一起滑翔傘時去世; 去年 XNUMX 月,導致太空科學家 Kevin Beurle 博士死亡的氣球事故的兩名倖存者; 和兩名參與致命吉普車事故的度假者。

上個月,一名九歲的威爾士女學生在一次漂流事故中溺水身亡。

來自德文郡奧特里聖瑪麗的 46 歲的佩里·羅(Perry Roe)於 2006 年去世,當時他的家人乘坐的敞篷吉普車突然偏離了道路。 他 44 歲的妻子 Siriol Roe 和他們 14 歲和 18 歲的孩子被送往醫院。

這家人通過土耳其南部的一家當地公司預訂了這次旅行。

“我們看到的宣傳單很專業,宣傳公司完全投保,”羅女士說。 “我們曾被警告不要租車,但這次旅行是在車隊中進行的,我們覺得有當地司機一切都會好起來的。”

羅女士說,吉普車開得很危險,而且速度很快,當司機試圖超越另一輛車時,他失去了控制。

“土耳其是一個美麗的國家,但道路安全特別差,”她說。 “購買旅行保險至關重要。 我們的保單已經涵蓋了我們的法律和醫療費用,但四年後我們仍在等待賠償。”

外交部發言人建議前往土耳其的旅客購買綜合保險,因為歐洲健康保險卡(可讓您在歐盟成員國獲得醫療服務)在土耳其無效。 她敦促任何發現旅行社不安全行為的人向土耳其當局報告。

Glenn Hudson 上個月在 Side 的一家公司預訂了一次滑翔傘之旅後去世。 在飛行過程中,他的安全帶斷裂,他從 150 英尺高處墜落到地面。 他的遺孀琳達正在通過土耳其法院尋求賠償,並爭取更嚴格的安全法規。 “沒有支票,”她說。 “他們只是把它們綁起來然後送上去。 你認為這些人知道他們在做什麼; 你認為它是安全的。”

本月早些時候,22 歲的肯賴特聲稱,當他的安全帶帶磨損成一根線時,他在同一個海灘上滑翔傘時險些逃脫了死亡。

Irwin Mitchell 的旅行法專家 Demetrius Danas 表示,土耳其的法庭案件出了名的緩慢,而且賠償往往微不足道。 他敦促度假者確保他們的保險涵蓋他們將參加的任何活動,並在可能的情況下向在英國註冊的知名運營商預訂短途旅行,以便如果出現任何問題,他們可以向英國法院提出索賠.

“土耳其旅遊業在健康和安全方面的記錄確實令人擔憂,”達納斯先生說。 “我們每年處理的大量死亡和重傷都發生在土耳其度假村,許多遊客沒有意識到健康和安全措施不會像歐盟內部那樣嚴格。”

近年來,土耳其作為避暑勝地越來越受歡迎。 Co-operative Travel 的一份報告顯示,今年夏天地中海度假村的預訂量下降了 11.6%,而摩洛哥、埃及、突尼斯和土耳其的預訂量則增加了 23.4%。

2.5 年 2009 月至 2010 年 93 月期間,近 140 萬英國人訪問了土耳其。其中 XNUMX 人死亡,XNUMX 人需要住院治療。

從這篇文章可以得到什麼:

  • He urged holidaymakers to ensure their insurance covered any activities they would be taking part in, and where possible to book excursions with a well-known operator registered in the UK, so that if anything did go wrong they could pursue a claim in a British court.
  • “We had been warned about hiring a car, but the tour was in a convoy and we felt that with a local driver everything would be OK.
  • “A disproportionate number of the fatalities and serious injuries that we deal with each year have occurred at Turkish resorts, with many tourists not realising that health and safety measures will not be as rigorous as those within the EU.

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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