Transat AT Inc.是全球最大的綜合性旅遊公司之一，也是加拿大度假旅行的領導者，它宣布了截至31年2020月XNUMX日的第四季度和財政年度的業績。

Transat總裁兼首席執行官Jean-Marc Eustache表示：“我們的結果反映了COVID-19對整個旅遊業的毀滅性影響。

“在這一年中，我們採取了所有必要措施來限制損失並保留現金。與加拿大航空的交易即將完成，這將使我們有能力面對危機，並充分利用應由疫苗的到來而帶來的複蘇。如果交易沒有發生，我們已經建立了一個250.0億美元的短期融資工具，並且目前正在努力取代該融資工具，其總融資額可以滿足我們2021年的需求。政府宣布了對該行業的支持計劃。” 尤斯塔什先生說。

全球航空運輸和旅遊業面臨著交通和需求的崩潰。出行限制，在加拿大以及公司飛往的某些目的地何時會重新開放邊界的不確定性，在加拿大和其他國家實施隔離措施以及與大流行及其經濟影響有關的擔憂正在產生大量需求不確定性，至少在2021財年是不確定的。為應對第一波大流行，公司於1年22月2020日至19月19日暫停了航空公司的運營。隨後，公司實施了減少的夏季和冬季計劃，並根據情況不斷進行調整衛生和州政府的需求水平和決策水平。公司無法預測COVID-2021對其運營和結果的所有影響，也無法預測情況何時會改善。該公司已採取一系列運營，商業和財務措施，包括降低成本，以保留其現金。該公司每天都在監測情況，以隨著情況的發展調整這些措施。但是，在公司能夠以足夠的水平恢復運營之前，COVID-2023大流行將對其收入，經營活動產生的現金流量和經營成果產生重大負面影響。儘管有可能在不久的將來獲得疫苗，這使人們有希望在XNUMX年恢復一定水平的疫苗接種，但該公司預計該水平不會在XNUMX年之前達到大流行前水平。

公司針對COVID-19大流行採取了以下措施：

航空公司和商業運營

在四個月不活動之後，該公司於23年2020月23日部分恢復了航空公司的運營。然後逐步實施了減少的夏季計劃，該計劃包括前往約17個目的地的XNUMX條路線。
對於冬季計劃（從2020年2021月到19年XNUMX月），為了適應COVID-XNUMX第二波的低需求以及加拿大和其他地區持續的邊界限制和要求，Transat逐漸提供了減少的國際航班計劃蒙特利爾，多倫多和魁北克市。
Transat的每一步都提供簡單安全的旅行體驗。為此，它啟動了有關健康措施的旅行者護理計劃，該計劃會定期更新，以符合監管機構的建議。它還彙編了一份新的全面實用指南，其中包含許多技巧，可幫助旅行者為旅行做準備並放心旅行。

降低成本的措施

310月，公司決定從機隊中提前淘汰所有空中客車A737。隨後，公司加速了其波音330機隊以及部分空中客車A19的預期退役，以加快其機隊的改造並使其更加統一（僅包括具有駕駛艙通用性的空中客車飛機），並更適應後COVID -XNUMX市場，無論是飛機尺寸還是整體容量。
管理層和董事會同意自願將其薪酬從10％降至20％的自願性下調，該補償期將持續至1年2020月15日，執行官除外，其薪酬從20％降至31％的下調範圍保留至2020年20月15日，董事會成員的任期將減少2021％，直至XNUMX年XNUMX月XNUMX日。
該公司還一直在與供應商進行談判，以從成本降低和付款方式變更中受益，並已採取措施減少支出和投資。
該公司還在不損害其未來發展的情況下，盡可能減少了其投資支出。
截至85月底，該公司已逐步逐步裁員大部分人員，在危機最嚴重的時候達到了約25％。隨著航空公司恢復運營，公司能夠召回一定數量的員工，從而將其員工人數調整至大流行前水平的XNUMX％。
截至15年2020月31日，公司利用加拿大緊急員工工資補貼（“ CEWS”）為其加拿大員工提供資金，使其能夠為仍在工作的員工提供部分薪資，並建議臨時解僱的員工無需進行任何工作即可獲得相當於其所獲贈款額一部分的薪水。截至2020年XNUMX月XNUMX日，收到的補貼中約有三分之二是支付給不工作的僱員的補償金。

融資和現金流量

50.0月份，作為一種預防措施，該公司提取了其XNUMX萬美元的循環信貸安排協議，以用於運營目的。
自XNUMX月以來，公司一直在與飛機出租人以及其他出租人重新談判，以推遲支付每月的租金。
9年2020月250.0日，Transat與加拿大國家銀行擔任牽頭安排人，建立了28億加元的次級短期信貸額度。在滿足先決條件和適用借款條件的前提下，可以在2021年31月2021日之前分批提取此貸款工具。這些條件包括與提取貸款前後無限制現金相關的某些要求。目前，新的貸款安排應於XNUMX年XNUMX月XNUMX日或更早到期，並與加拿大航空公司達成協議。
作為實施修訂後的協議和新貸款安排的一部分，Transat還能夠對其現有的高級循環定期信貸安排進行某些修改，包括暫時中止某些財務比率的應用，從而為Transat提供額外的在當前商業和經濟環境下的靈活性。修改後的條款和條件還包括一項新要求，即保持一定的最低水平的無限制現金，以及限制簽定額外貸款的能力。
為了保護其現金頭寸並在取消限制後允許其恢復，公司為客戶提供了可完全轉移的旅行積分，對於因特殊情況（尤其是旅行限制）而被取消的航班和套餐取消有效期，沒有到期日由政府強加。

從這篇文章可以得到什麼：

While the likelihood of the availability of a vaccine in the near future makes it possible to hope for the resumption of operations at a certain level during 2021, the Corporation does not expect such level to reach the pre-pandemic level before 2023.
Subsequently, the Corporation accelerated the expected retirement of its Boeing 737 fleet as well as some of its Airbus A330s to expedite the transformation of its fleet and make it more uniform (comprising only Airbus aircraft with cockpit commonality) and more adapted to the post-COVID-19 market, in terms of both aircraft size and overall capacity.
管理層和董事會同意自願將其薪酬從10％降至20％的自願性下調，該補償期將持續至1年2020月15日，執行官除外，其薪酬從20％降至31％的下調範圍保留至2020年20月15日，董事會成員的任期將減少2021％，直至XNUMX年XNUMX月XNUMX日。