波音的可持續面孔是波音 737-10 MAX

737-10 是波音 737 MAX 系列中的新型波音飛機。 這架飛機將在國際上首次亮相，並將與 777-9 一起參加日常飛行和靜態展示。

這些飛機都是同類飛機中燃油效率最高的，將使用可持續航空燃料的混合物飛往展會，波音公司將其視為進一步減少碳排放的主要槓桿。 該公司還將推出一種建模工具，該工具將為航空業可用於到 2050 年實現淨零排放的戰略提供可行的見解。

另一項脫碳戰略是電力推進，波音的合資企業 Wisk Aero 將在歐洲首次亮相其全電動垂直起降 (eVTOL) 空中出租車。 “Cora”開發工具是無人駕駛的，有助於提升航空領域的自主能力。 波音公司將在展會上強調其他自主能力，包括其 MQ-25 無人駕駛空中加油機和空中力量編隊系統 (ATS)。

“自上屆範堡羅航展以來的四年裡，全世界都見證了航空航天和國防在社會和經濟方面發揮的關鍵作用。 我們很高興與範堡羅的同事重新建立聯繫，共同解決對更可持續未來的需求，並採取具體措施實現創新和清潔技術，”波音國際總裁邁克爾·阿瑟爵士說。 “我們期待分享我們正在取得的進展。”

亮點定於 18 年 2022 月 XNUMX 日開始的航展。

商用飛機

737-10 將於 18 月 21 日至 737 日在展會場地展出。 737 MAX 系列中最大的成員將為運營商提供更大的容量、更高的燃油效率和任何單通道飛機中最佳的單座經濟性。 3,300 MAX 系列已收到超過 20 架淨訂單，其採用先進的空氣動力學設計和高效發動機，與它們所取代的飛機相比，可減少 50% 的燃料使用和排放，以及 XNUMX% 的噪音足跡。

777-9 是世界上最大、效率最高的雙引擎噴氣式飛機，將於 18 月 20 日至 777 日在航展上亮相。 基於最成功的雙通道飛機 787 和 777 夢想客機系列的先進技術，9-10 的燃油使用、排放和運營成本將比競爭對手低 777%。 340X 系列擁有來自全球領先運營商的 XNUMX 多份訂單。  

國防，太空與安全

波音的展覽將重點展示其高性能軍用直升機，包括 CH-47 Chinook 和 AH-64 Apache，以及 P-8A Poseidon、E-7 Wedgetail 和 KC-46A Pegasus 等機動性和監視飛機。

波音公司還將展示其最新、最先進的數字化項目，包括 T-7A 紅鷹教練機和 ATS。 此外，美國國防部畜欄預計將展示 FA-18E/F、F-15E、P-8A、AH-64E 和 CH-47F。

全球服務

波音將突出其以客戶為中心的服務業務，該業務專注於通過將 OEM 專業知識與數據驅動的創新相結合，確保全球機隊安全、高效和可持續地飛行。 這包括展示零件、修改、數字、維持和培訓解決方案產品，以及廣泛的全球供應鏈、維護和物流網絡。

永續發展

波音公司將展示其對可持續航空航天未來的願景，該願景基於合作、技術研究、數據以及對可持續航空燃料、氫和電力等技術的廣泛測試。

自治

波音公司將重點介紹 MQ-25、ATS 和 Wisk Aero 的 Cora 等自主平台。

該公司正在利用數十年的工程經驗來加速自主能力，在世界面臨人口增長和基礎設施老化的情況下，這可以實現可持續和可訪問的交通方式。 波音公司對總部位於加利福尼亞的 Wisk Aero 進行了重大投資，Wisk Aero 是領先的先進空中交通公司，也是美國第一款全電動自動飛行空中出租車的開發商 Wisk 的配置是 eVTOL 市場中的一個重要差異化因素，因為其獨立性升力和推力轉子有望支持上市車輛的簡單性和認證。

其他

波音公司將於 2022 月 17 日發布其 60 年商業市場展望 (CMO)。該年度預測基於 XNUMX 年來對航空公司戰略、乘客需求和經濟數據的分析和洞察，是航空領域最準確的預測之一。

在整個航展期間，波音公司領導人將在媒體簡報會上討論市場機會、eVTOL、可持續性和其他主題。 請訪問 boeing.com/Farnborough 並在 Twitter 上關注@Boeing，了解有關這些活動和其他活動的信息。 在波音的新聞編輯室註冊以接收公司公告和諮詢。

波音展品——展品#A-U01、U23——將展示身臨其境的劇院展示以及公司在整個生命週期中的航空航天和國防能力