南非航空破產:SAA旅客和非洲旅遊業的下一步是什麼?

南非航空公司被認為是非洲最重要的航空公司之一。 該航空公司與埃塞俄比亞航空公司和埃及航空公司一起,是星空聯盟集團的成員,直接與其他主要國際航空公司(包括聯合航空,漢莎集團或新加坡航空)建立聯繫。

該航空公司總部位於OR Tambo國際機場的航空公園,運營一個樞紐網絡,從OR Tambo International的基地連接非洲,亞洲,歐洲,北美,南美和大洋洲的40多個本地和國際目的地約翰內斯堡機場使用40架飛機組成的機隊。

截止到今天,該航空公司在南非處於破產狀態或被稱為“企業營救”。

南非財政部長PJ Gordhan發表此聲明:

週日,我宣布了政府打算在南非航空(SAA)中引入一項徹底的重組程序,以確保其財務和運營的可持續性,並以此減少其對財務的持續影響。

在過去的兩天裡,政府已採取必要步驟,為SAA的有序,有條不紊的重組進程鋪平了道路。

根據我們廣泛的戰略遠景,我謹宣布以下內容:

  • SAA董事會已通過一項決議,要求該公司進行業務救援。
  • 該決定得到政府的支持。
  • 這是恢復對SAA的信心並維護SAA良好資產並幫助將實體重組和重新定位為更強大,更具可持續性並能夠成長並吸引股權合作夥伴的最佳機制。
  • 我們希望重組後的航空公司將標誌著南方新時代的開始
  • 非洲航空,必須能夠將更多的遊客帶入南非; 幫助在旅遊業和經濟相關部門創造更多就業機會,並與其他非洲航空公司合作,為非洲市場的整合提供基礎和服務,並顯著改善非洲內部貿易和旅行。

同樣重要的是,盡快減少對政府資金的依賴,並最大程度地減少對SAA服務,客戶,員工和其他利益相關者的破壞。

業務救援是一個定義明確的流程,它將使SAA能夠有序安全地繼續運行,並在業務救援從業人員的指導下保持飛機和乘客的飛行。

設想商業拯救過程將特別包括以下內容:

1. SAA的現有貸方提供2億蘭特作為由政府擔保的啟動後融資(PCF),並應從未來的預算撥款中償還,以啟動業務救助流程並使SAA繼續運營

2.政府通過國庫以財政中立的方式額外提供2億蘭特的PCF

3.防止航空公司無序崩潰,對南澳航空領域的乘客,供應商和其他合作夥伴產生負面影響

4.現有貸款人提供給SAA的現有債務的全部資本和利息的全額收回(這是現有政府擔保的內容)將不受業務救助的影響

5.這將提供機會認真審查航空公司的成本結構,同時嘗試保留盡可能多的工作。 在工會和公司之間最近的工資談判過程中清楚地了解了這一現實。

6.這種方法還提供了一種結構化的機會,可以重組國有航空資產,使其更好地具有可持續性並吸引投資夥伴。

必須明確的是,這不是緊急援助。 這是財政援助的提供,以促進航空公司的徹底重組。

由於這些原因,業務救援流程將從5月XNUMX日開始th 2019年XNUMX月。|將選擇一名商務救援人員來負責業務,並在管理層的協助下履行運營航空公司的職能。 從業人員還將進行必要的合理化。

這一系列行動應該使SAA的客戶有信心繼續使用該航空公司,因為在沒有必要的適當通知的情況下,不會有計劃外的航班中止或航班取消。

公共企業部還將緊急與業務救援從業人員,所有相關工會和其他利益相關者舉行會議,以建立積極的關係和流程,這將確保採取集體方法和最佳共識在這家公司的方向上。

我們感謝南非公眾,SAA的客戶和供應商在此困難時期的理解和耐心。 這項舉措表明,政府將採取必要的大膽步驟,以重新定位其資產的方式,使資產不再繼續依賴財政,從而給納稅人增加負擔。

通過此項活動,與戰略股權合作夥伴共同創建可持續,競爭和高效的航空公司仍然是政府的目標。 法律文件正在定稿中。

政府對董事會所有成員,管理層和員工的服務深表謝意。

SAA董事會發表了以下聲明: 

南非航空(SAA)今天能夠宣布,SAA董事會已通過一項決議,以儘早將公司投入商業救援。

正如先前宣布的那樣,SAA董事會和執行委員會已與股東公共企業部(DPE)進行了磋商,以尋求解決我們公司記錄在案的財務挑戰的解決方案。

經過深思熟慮的一致結論是,與任何其他可用的解決方案相比,將公司置於商業拯救之中,以便為公司的債權人和股東創造更好的回報。

此外,該公司正在尋求最大程度地降低其子公司的價值損失,並為集團內的某些活動提供最佳前景,以使其繼續成功運營。

SAA知道,這一決定為其員工帶來了許多挑戰和不確定性。 在這個困難時期,公司將針對所有員工群體進行有針對性的溝通和支持。

SAA將努力製定新的臨時時間表,並將在短期內發布詳細信息。 該公司非常感謝其客戶和合作夥伴在全球旅遊行業中的一如既往的支持。

董事會還將在不久的將來宣布任命商業從業人員,並在適當的時候提供媒體更新。

重要的是要指出,由SAA的子公司Mango運營的服務將繼續照常並按計劃進行。

北美執行副總裁Todd M. Neuman說: 請注意,由於當前的財務狀況,南非航空董事會和我們的股東南非政府內的公共企業部已宣布,將立即對南非航空進行商業救援。 南非的商業救援程序與美國破產法第11章的保護非常相似,這將使南非航空能夠重組其債務,降低成本並繼續定期運營。

隨附的是南非航空公司企業傳播部和南非政府內公共企業部發布的媒體新聞稿,其中提供了有關業務救援流程的其他信息。

我們認識到,這種業務營救過程給我們尊貴的客戶,旅行顧問和業務合作夥伴帶來了許多挑戰和不確定性。 SAA打算在商業救援下執行正常的航班時刻表,所有更改將盡快通知您。 請注意:我們的姊妹航空公司Mango Airlines,South African Express和Airlink的運營不受南非航空公司業務救援的影響,它們將繼續正常運行。

作為世界上最古老的航空公司之一,也是非洲領先的全球性航空公司之一,南非航空已經運營了85年以上,為美國市場服務了50多年。 我們仍然相信,業務救援流程將使SAA成為一家實力更強,財務更健康的航空公司。

與往常一樣,感謝您在當前充滿挑戰的時刻給予的大力支持。 我們期待著繼續為您服務的榮幸。

 

沒有跡象表明在任何變化 SAA網站。

南非航空破產後下一步是什麼?

SAA網站

董事長Cuthbert Ncube 非洲旅遊局, 一家位於比勒陀利亞的非政府組織說:

南非航空對於將世界帶到非洲以及將非洲帶到世界至關重要。 非洲旅遊局的使命是促進和展示非洲作為一個目的地。ATB將與我們的會員和媒體合作夥伴合作,隨時準備協助非洲航空公司的重組,並以任何可能的方式幫助會員,以最大程度地減少對非洲的干擾服務,以吸引遊客到我們的大陸。 因此我們問了危機

彼得·塔洛(Peter Tarlow)博士,負責人 ATB快速響應團隊 by 安全旅遊 說:“我們隨時為南非航空公司和任何政府或航空公司,當然還有正在受到這種新興形勢影響的ATB成員及其客戶提供幫助。”

 

從這篇文章可以得到什麼:

  • 這是恢復對SAA的信心並維護SAA良好資產並幫助將實體重組和重新定位為更強大,更具可持續性並能夠成長並吸引股權合作夥伴的最佳機制。
  • 週日,我宣布政府打算對南非航空公司 (SAA) 進行徹底的重組,以確保其財務和營運的可持續性,從而減少其對財政的持續影響。
  • 業務救援是一個定義明確的流程,它將使SAA能夠有序安全地繼續運行,並在業務救援從業人員的指導下保持飛機和乘客的飛行。

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關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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