- 在大流行之前，Island Sky 是塞舌爾水域的常見景象。
- 停靠港將設在塞舌爾的四個外島——阿爾達布拉島、阿索普蒂安島、法誇爾島和科斯莫萊多島。
- 政府正在與衛生當局、旅遊部門、港務局和旅遊業合作，並已實施新程序以允許遊輪安全恢復旅行。
Island Sky 由總部位於倫敦的 Noble Caledonia 運營，是一艘相對較小的遊輪，可搭載 118 名乘客； 在大流行之前經常出現在塞舌爾水域，她將拜訪塞舌爾的四個外島，即阿爾達布拉島、阿索普頓島、法誇爾島和科斯莫萊多島。 MS Island Sky 將在整個賽季中跟隨其他小型遊輪。
民航、港口及海事局首席秘書 Alan Renaud 先生表示，在整個 2020 年，該部門與衛生當局、旅遊部門、港務局和旅遊業合作，實施了新程序，以讓遊輪安全復航 訪問塞舌爾.
PS Renaud 說，為了促進遊輪運營的重啟，民航、港口和海事部為遊輪運營商制定了 COVID-19 公司和遊輪檢查清單，並為當局製定了平行的 COVID-19 港口管理計劃下個月推出。 補充文件以歐洲海事安全局 (EMSA) 和歐洲疾病預防控制中心 (ECDC) 聯合發布的指南為基礎，並得到國際海事組織 (IMO) 的認可，並採用基於目標的方法，確定在船上和岸上採取的措施，以確保安全操作。
“這些文件概述了當地機構和遊輪在 COVID-19 事務、關鍵資源和人員的確定、所有停靠港口的乘客和碼頭安排、COVID-19 爆發時的應急措施方面各自的責任，保護船舶訪問的社區，以及一般來說，與 COVID-19 相關的遊輪和港口之間的協調，” PS Renaud 說。
該部門還將推出現行旅行授權系統的海上版本，該系統將適用於遊輪和遊艇，同時作為健康保護系統和入境船隻的加強邊境管制系統。 海事版將與船舶系統集成，使其成為一個無縫、無紙化、無接觸的過程，無論是客人上下船還是船舶本身。
從這篇文章可以得到什麼：
- “這些文件概述了當地機構和遊輪在 COVID-19 事務、關鍵資源和人員的確定、所有停靠港口的乘客和碼頭安排、COVID-19 爆發時的應急措施方面各自的責任，保護船舶訪問的社區，以及一般來說，與 COVID-19 相關的遊輪和港口之間的協調，” PS Renaud 說。
- 這些補充文件以歐洲海事安全局（EMSA）和歐洲疾病預防控制中心（ECDC）聯合發布並得到國際海事組織（IMO）認可的指導為基礎，並採用基於目標的方法，確定船上和岸上應採取的措施，以確保安全作業。
- 該部門還將推出現有旅行授權系統的海事版本，該系統將適用於遊輪和遊艇，同時充當健康保護系統以及針對入境船隻的增強邊境管制系統。
