Mineta San Jose國際機場（SJC）昨天達到了一個重要的里程碑，投入了58萬美元的臨時登機口設施，該設施的設計和建造旨在支持當前和近期的旅客增長。超過200個城市，機場，商業以及設計和建築貿易合作夥伴參加了新的Gates 31-36大廳的盛大開幕儀式，該大廳位於B航站樓的南端。

該活動由SJC航空總監John Aitken主持，包括剪彩，蘋果酒吐司，夏日音樂娛樂之聲以及新大門和停機坪的遊覽。加入Aitken調試新建造的閘門的是聖何塞副市長Charles“ Chappie” Jones，Hensel Phelps區經理和副總統Jim Pappas，聖何塞公共工程總監Matt Cano和西南航空的執行副總裁兼首席營收官安德魯·沃特森。

“隨著31至36號登機口的啟用，矽谷機場將繼續提供世界一流的服務和便利設施，這有助於推動其過去兩年的空前增長，”市長Sam Liccardo說。 “我們感謝機場總監John Aitken及其團隊在一年內完成了該項目，並繼續使Mineta SanJosé國際機場成為前往矽谷的旅行者的首選。”

隨著機場團隊在18年初確定A航站樓和B航站樓的2018個登機口合計不足以容納預計的飛行和旅客增長，新的臨時登機口設施的構思，設計和建造在30個月的壓縮時間內完成。

“在2018年第一季度，SJC的客運量與去年同期的三個月相比增長了18.5％。在2018-2019年期間，預計客戶的快速增長突顯了需要一種臨時設施來滿足不斷增長的需求，” Aitken說。 “感謝我們的市長，市議會，市政公共工程和機場工作人員，航空公司和特許經營商，以及我們的設計和施工團隊，為機場在如此短的時間內交付該項目提供了支持。這種成功/專注使SJC繼續成為灣區旅行者的便捷選擇。”

聖何塞市議會於2018年XNUMX月批准該項目後，建築合作夥伴Hensel Phelps和Fentress Architects確保及時進行設施的快速設計和完工，以實現預期的夏季客流量記錄。

漢塞爾·菲爾普斯（Hensel Phelps）的帕帕斯說：“亨塞爾·菲爾普斯很榮幸能成為幫助Mineta SanJosé國際機場實現其目標的解決方案的一部分。” “ SJC和聖何塞市都是該項目的真正合作夥伴，我們共同在創紀錄的時間內交付了臨時設施，以繼續改變矽谷的出行方式。”
帕帕斯在活動中的講話中說，該設施的大部分工作是由當地勞工建造的，因為南灣建築貿易合作夥伴的75％被分配給了該項目。

“新的臨時登機口設施為快速發展的機場提供了靈活而高效的航站樓，” RIBA FAIA，Fentress Architects的設計負責人Curtis Fentress說。 “通過優化採光機會並實施與SJC現有架構互補的材料，我們的設計為來往矽谷的旅行者創造了溫暖而輕鬆的乘客體驗。”

31至35號登機口已移交給西南航空，而36號登機口仍在建設中，將於1年2019月XNUMX日開放。

西南航空執行副總裁兼首席營收官安德魯•沃特森（Andrew Watterson）表示：“與西南航空一樣，大量的前瞻性工作和背景工作已經為我們的客戶創造了簡單性，並為聖何塞的員工創造了效率。 “這個新工廠為未來的增長鋪平了道路，並以我們旨在為整個加利福尼亞州服務的方式支持我們為矽谷服務的正在進行的工作，通過促進輕鬆愉快的旅程來評估您在西南地區的時間和投資。”

抵達和離開31-36號登機口的旅行者將獲得新的優惠。由HMSHost運營的Island Brews提供沙拉醬，捲餅和三明治，咖啡和含酒精的飲料，乘客可以在其登機口“外出”享用。哈德遜報亭提供各種旅行必需品，以及打包小吃。隨著36號登機口將於2019年秋季開放，將提供更多優惠。

其他設施的特點包括每個登機口的電動椅，水壺加註站以及浴室內的自動洗手器，皂液器和乾衣機。

雖然西南航空將在六個新登機口中運營，但新增設施將使SJC的所有13家航空公司受益。它使他們能夠靈活地增加更多的航班頻率和目的地以滿足矽谷旅行者的需求，並減少因過度安排登機門而造成的航班延誤。

預計該設施將保持運營五到七年，並使市政府和機場領導層有時間繼續進行其未來的B航站樓二期擴建的規劃工作。臨時蓋茨設施旨在在施工期間保持2％的運轉這個未來項目。