盧旺達航空(RwandAir)的新型空中客車A330的內部預覽圖已經確認了早先收到的信息,即引入高級經濟艙的做法確實將為非洲開闢新的天地。
甚至在大型航空公司中,高級經濟客艙仍未取得重大突破-例如,阿聯酋航空才剛剛開始認真考慮在其飛機上增加此功能-盧旺達航空的決定正使非洲航空業躍居首位。
這將是非洲大陸上第一家提供這種服務的航空公司,也是盧旺達航空(RwandAir)首次在其B737-800NG飛機上引入了波音SkyInterior機艙佈局,再次領先於所有其他非洲航空公司。
新機艙是從普通經濟艙到商務艙的中間步驟,將僅以7x 2x3x2的佈局並排佈置38個座位,座位間距為31英寸,而普通經濟艙的間距為32到XNUMX英寸,確保長途航班的乘客享有更高的座椅舒適度。
從常規的經濟艙客艙服務中,餐飲也將有所提升。
RwandAir預計將在330月份交付兩架全新的空中客車A200機型中的第一架,該機型為-300版本,而XNUMX月交付的機型將為更大的-XNUMX版本。
該航空公司已經將其第一個長途旅行目的地定為孟買,該航班將途經坦桑尼亞的達累斯薩拉姆。 第二個長途旅行目的地將是中國廣州。 當第二架A330飛機加入RwandAir機隊時,將向歐洲發射一個尚未命名的目的地。
值得注意的是,乘坐這架飛機的乘客將享受機上連通性,這在非洲航空公司中又是罕見的功能,另一個提示是盧旺達航空決心為旅客設定新的標準。
同時,據基加利消息人士證實,基加利國際機場的新滑行道建設將在第一架空客到達盧旺達之前及時完成。
從這篇文章可以得到什麼:
- 新機艙是從普通經濟艙到商務艙的中間步驟,將僅以7x 2x3x2的佈局並排佈置38個座位,座位間距為31英寸,而普通經濟艙的間距為32到XNUMX英寸,確保長途航班的乘客享有更高的座椅舒適度。
- 這將是非洲大陸上第一家提供這種服務的航空公司,也是盧旺達航空(RwandAir)首次在其B737-800NG飛機上引入了波音SkyInterior機艙佈局,再次領先於所有其他非洲航空公司。
- 同時,據基加利消息人士證實,基加利國際機場的新滑行道建設將在第一架空客到達盧旺達之前及時完成。