鋰電池在從智能手機到電動滑板車的一系列消費產品中使用非常廣泛，但消費者對鋰電池的使用和攜帶相關的風險並不為人所知。

卡塔爾航空公司成為全球第二家獲得 IATA CEIV 鋰電池認證的航空公司，卡塔爾航空服務公司是全球首家獲得該認證的地面服務公司。

該認證旨在提高整個供應鏈中鋰電池處理和運輸的安全性。卡塔爾航空公司和卡塔爾航空服務公司在 IATA 最近的 CEIV 鋰電池計劃的設計和實施中發揮了關鍵作用，並將繼續積極參與其微調和調整。

卡塔爾航空集團首席執行官 Akbar Al Baker 先生閣下表示：“乘客和貨物安全始終是我們最關心的問題，我們一直倡導對鋰電池運輸進行適當監管。我們很高興成為第二家獲得認證的航空公司，我們鼓勵所有航空業者獲得認證。作為一個行業，我們必須專注於積極的風險預防，這是通過嚴格的監管、培訓和合規來實現的。”

卡塔爾航空貨運首席貨運官 Guillaume Halleux 補充道：“鋰電池在我們的日常生活中發揮著重要作用，從我們為孩子購買的玩具，到我們每天使用的筆記本電腦，再到我們駕駛的汽車，不一而足。幾個例子。然而，它們也給航空旅行和運輸帶來了巨大的日常風險：卡塔爾航空公司一直強調並努力盡可能地預防這一風險。我們很高興看到航空貨運業公司自願接受 CEIV 鋰電池認證，現在開始出現這種情況。”

“我們現在的計劃是與我們的全球合作夥伴、地面服務商、托運人和貨運代理合作，以確保對移動鋰電池的風險有一個堅實和共同的理解，並推動行業的積極變革，”他繼續說道。

Halleux 在 2021 年 10,000 月於都柏林舉行的世界貨運研討會上的主題演講中敦促加快對鋰電池的監管和合規性採用。此後不久，卡塔爾航空公司貨運宣布將其 6 多架 ULD 機隊完全過渡到 Safran Cabin 新開發的耐火材料容器 (FRC)，設計用於抵禦鋰基火災長達 9,000 小時。迄今為止，它已經更換了 70 個 ULD，超過了它為 2022 年設定的 2023% 的目標，並將在 XNUMX 年繼續更換過程。

鋰電池在從智能手機到電動滑板車的一系列消費產品中使用非常廣泛，但消費者對鋰電池的使用和攜帶相關的風險並不為人所知。作為一家全球網絡承運商和綜合性航空企業集團，這些問題主要與卡塔爾航空公司和卡塔爾航空公司貨運有關，因此提高人們對鋰電池處理的認識將有助於提高航空運輸業的安全性。

獨立驗證者鋰電池卓越中心 (CEIV Li-batt) 認證計劃將確保涉及這些電池運輸的供應鏈要素能夠滿足其監管要求。 CEIV 鋰電池系列是 IATA 最新的 CEIV 認證。它符合處理藥品、易腐爛物品和活體動物的類似認證。