台灣飛行員工會桃園成員正在就是否就工作條件舉行罷工進行投票。 在過去兩週內，超過 2 名飛行員對罷工提案進行了投票，達到了台灣有效投票的門檻。 投票結果將於 700 月 6 日公佈，如果罷工獲得批准，可能會影響超過 30,000 名乘客。
長榮航空和中華航空——台灣排名前二的航空公司——感受到了壓力，因為不僅飛行員，空乘人員也表達了他們的不滿，稱他們被迫在不安全的條件下飛行，而且工作過度。 桃園空乘工會成員今天在勞動部外抗議。
不安全的飛行條件尤其與颱風襲擊有關，因為該國沒有法律要求在自然災害期間取消航班。 目前，法律確實允許員工在自然災害期間休假，前提是他們的居住或工作地點或通勤途中宣布假期。
空乘人員表示，人們幾乎沒有利用這一點，因為他們害怕雇主的影響。 空乘人員要求勞工部製定立法，在自然災害期間保護航空公司工作人員。 是否需要製定法律一直存在不同意見。
就目前而言，航班正在颱風期間起飛。 因此，經常會出現嚴重的湍流，當乘客感到害怕時，機組人員不得不努力讓他們保持冷靜。
台灣的颱風季節從六月到十月，以七月到九月最為猛烈和危險。
從這篇文章可以得到什麼：
- Eva Air and China Airlines – the top 2 airlines in Taiwan – are feeling the pressure as not only pilots but flight attendants as well are making their grievances known, stating they are being forced to fly in unsafe conditions and are also being overworked.
- Currently, the law does allow employees to take the day off during natural disasters only if a holiday is declared in their place of residence or work or in the path of their commute.
- The unsafe flying conditions are particularly being related to when a typhoon strikes, as there is no law in the country that requires flights to be cancelled during a natural disaster.
