低成本航空公司Skybus關閉

勞德代爾堡/好萊塢國際機場外提供有限服務的空中客車公司(Skybus Airlines)週五晚上突然停業,這是航空業的最新傷亡,因燃油成本上漲和經濟放緩而受到重創。

它的最後一次飛行離開了布勞沃德縣(Broward County),在俄亥俄州哥倫佈著陸,週六凌晨1點之前。

勞德代爾堡/好萊塢國際機場外提供有限服務的空中客車公司(Skybus Airlines)週五晚上突然停業,這是航空業的最新傷亡,因燃油成本上漲和經濟放緩而受到重創。

它的最後一次飛行離開了布勞沃德縣(Broward County),在俄亥俄州哥倫佈著陸,週六凌晨1點之前。

該航空公司在勞德代爾堡機場本來已經很少的存在減少到了兩個滾動售票亭,每個站都有一個標誌,表明該航空公司已經“從今天開始停止運營”。

週六,該公司沒有與Sky Service共享櫃檯的員工,Sky Service是飛往加拿大的航空公司。 航班到期時,兩家公司交換了服務乘客的標誌。

計劃在周六進行兩次飛行-一次是從格林斯伯勒在下午4:42到達,另一次是在下午5:07從格林斯伯勒出發。

週五晚上,這家低成本航空公司網站上發布的公告並未為乘客列出替代航空公司,但要求他們與信用卡公司聯繫以安排退款。

聲明說:“我們的財務狀況使我們的董事會感到別無選擇,只能停止運營。”

儘管最近幾周小型航空公司的停工和積壓的維修工作對航空業造成了沉重打擊,但勞德代爾堡機場航空總監肯特·喬治(Kent George)表示,他看到美好的未來。

他稱Skybus停運,該飛機每天從勞德代爾堡出發運營四班航班,“這表明試圖這樣做但未能做到的資本不足的承運人。”

喬治說,他希望看到一些航空公司合併,票價上漲,以及當飛機無法滿負荷飛行時某些航班會減少。

他談到遊客和休閒旅行者時說:“這可能會減少自由裁量方面的飛行人數。” 但是“即使價格上漲和燃料增加,我們也一直看到強勁的增長。”

空中客車公司於去年五月開始在勞德代爾堡-好萊塢機場提供服務,這是至少五年以來從哥倫佈出發的第一站直飛航班。 機場發言人格雷格·邁耶(Greg Meyer)表示,該航線每天將多達800名南佛羅里達州的乘客與哥倫布和格林斯伯勒聯繫起來。

該公告意味著該公司將停止運營飛往美國74個城市的15條每日航班。 該公司在哥倫布的主要樞紐擁有約350名員工,在北卡羅來納州格林斯伯勒的皮埃蒙特-三合會國際機場的第二個樞紐擁有另外100名員工,該航空公司的員工曾以低至10美元的價格提供航班服務,但據悉停機並打算週五晚上申請破產。

該公司是該國資金最雄厚的航空初創公司之一,是私人擁有的公司,已經籌集了160億美元,其中包括25萬美元來自個人和哥倫布的公司,例如該公司的第一家廣告商Nationwide insurance。

當Skybus開始運營時,Calyon Securities的航空公司分析師Ray Neidl表示,該公司的融資“足以成立一家初創企業,但您很快就能花很多錢-這是一家航空公司”。

Skybus首席執行官邁克爾·霍奇(Michael Hodge)在一份聲明中表示,燃油成本與經濟急速下滑相結合是無法克服的。

他說:“我們對此決定深表遺憾,並將對我們的員工及其家人,我們的客戶,我們的供應商和其他合作夥伴以及我們經營所在的社區產生影響。”

霍奇說,任何因停車而受影響的乘客,只要在2月XNUMX日之前已預訂,都可以退款。

自22年2007月XNUMX日開始飛行以來,空中客車公司就經歷了一些顛簸。在聖誕節期間的兩天內,由於兩架飛機出現問題,該航空公司取消了多達四分之一的航班。 最近,它一直在減少航班和目的地。

該公司通過提供每個航班10美元的價格提供至少10個座位來吸引乘客。 它宣傳了點菜式,按服務付費的飛行體驗。 例如,在售票處托運行李的費用為12美元,而第一批乘客登機的費用為15美元。

公司發言人鮑勃·特南鮑姆(Bob Tenenbaum)告訴美聯社:“大多數航空公司都告訴您,您不是在為行李付費,但事實上,您是在為行李付費。” “這已計入成本。”

該聲明給航空公司增加了一系列壞消息,這些消息已因經濟放緩,燃油價格居高不下和維護問題而受到傷害。

ATA和 Aloha 在申請破產保護後,兩家航空公司都於本週停止飛行。 美國,西南和達美航空公司最近不得不取消航班,以解決對某些飛機的安全擔憂。

週六下午中午在勞德代爾堡,過去是Skybus櫃檯附近,一切都很安靜。 一位不願透露姓名的布勞沃德警長的代理人說,他必須與當天早些時候抵達的一對夫婦分享這個壞消息。

他說:“我們不得不告訴他們,他們已經倒閉了。”

邁阿密先驅報

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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