低成本宿霧太平洋航空​​公司熱愛空客,這表明

A330-900-宿務-太平洋-
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總部位於菲律賓的低成本航空公司宿務太平洋(CEB)已簽署了31架空中客車飛機的諒解備忘錄(MOU),其中包括16架A330neo,10架A321XLR和5架A320neo。

宿霧太平洋航空​​的A330neo飛機將是A330-900的更高容量版本,單艙配置可容納460個座位。 該航空公司也成為A321XLR的首批航空公司之一,它將能夠從菲律賓直飛印度和澳大利亞等地。 今天宣布的A320neo飛機將是第一架在單一艙位佈局中具有194個座位的飛機。

該最新協議支持CEB正在進行的機隊更新計劃,該計劃旨在到2024年僅擁有新一代環保型飛機。這家快速增長的航空公司的決定也加強了其在噴氣機類別中的全空中客車機隊地位。

這些新一代飛機因其出色的運營效率,舒適性和更大的航程而入選,這將使宿霧太平洋進一步擴展其亞太地區網絡並在競爭中佔據優勢地位。

A320neo和A321XLR是A320系列的成員,採用了最新技術,包括新一代發動機和Sharklets,它們共同節省了20%的燃油。 截至2019年320月,A6,500neo家族已收到來自全球100多家客戶的XNUMX多份確認訂單。

A321XLR是A321LR的下一步發展,它可滿足市場對更大範圍和有效載荷的需求,從而為航空公司創造更多價值。 從2023年起,它將提供空前的XtraLong Range,最高可達4,700nm,比A15LR多321%,與上一代競爭對手的飛機相比,每個座位的燃油消耗降低30%。

A330neo系列是新一代A330,包括兩個版本:A330-800和A330-900具有99%的通用性。 它以A330系列的成熟經濟性,多功能性和可靠性為基礎,與大多數在役A25相比,與上一代競爭對手相比,每個座位的油耗降低了約1,500%,航程增加了330海裡。

A330neo由羅爾斯·羅伊斯公司最新一代的T達7000發動機提供動力,並具有增加了跨度的新機翼和受A350 XWB啟發的全新Sharklets。 機艙提供了新的空域設施的舒適性,其中包括最先進的機上娛樂系統和Wifi連接系統。

從這篇文章可以得到什麼:

  • It builds on the proven economics, versatility and reliability of the A330 Family, while reducing fuel consumption by about 25 percent per seat versus previous generation competitors and increasing range by up to 1,500 nautical miles, compared to the majority of A330s in operation.
  • The airline also becomes one of the launch airlines for the A321XLR, which will be able to fly nonstop from the Philippines to destinations as far afield as India and Australia.
  • The A320neo and A321XLR are members of the A320 Family incorporating the very latest technologies, including new generation engines and Sharklets, which together deliver fuel savings of 20 percent.

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關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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