列奧納多·達·芬奇羅馬機場啟動創新中心

去年 17 月 XNUMX 日,在創新中心正式開幕期間,所有初創公司的項目都得到了展示,在 Edizione 董事長亞歷山德羅·貝納通 (Alessandro Benetton) 和董事總經理的帶領下,與出席的初創公司就創新主題進行了討論, Plug and Play 歐洲、中東和非洲地區聯席負責人 Omeed Mehrinfar 和 ESA 國際空間站科學與利用規劃科學家 Chiara Piacenza。

出席活動的還有 Edizione 首席執行官 Enrico Laghi、Atlantia 主席 Giampiero Massolo,以及 Aeroporti di Roma 主席兼首席執行官 Claudio De Vincenti 和 Marco Troncone。

“ADR 的創新中心標誌著我們集團打算以一種新的、開放的方式為被投資方提供戰略指導,在創新和可持續性方面進行大量投資,最重要的是,為任何有想法、項目和願意承擔風險的人提供機會。 看著來自意大利和世界其他地區的年輕人在菲烏米奇諾機場的中心與他們的初創公司合作,與乘客互動並與機場專家交談,清楚地表明了我們如何通過培養新技能和通過接觸廣泛的知識和經驗。 通過與我們所有的合作夥伴密切合作,我們希望建立一個新的“意大利製造”,使我們的國家對年輕人才更具吸引力,並通過投資和國際化我們的專業知識創造新的就業機會,”主席說Edizione 的創始人 Alessandro Benetton(觀看視頻)。

在創新中心,有一個機器人可以為機場任何地方的乘客提供食物和飲料,還有另一個由太陽能驅動的機器人,它會在移動過程中自主移動清潔航站樓,一旦靜止,就會變成舒適的長凳供人坐下。 然後是自動駕駛輪椅,能夠將行動不便的旅客從航站樓入口運送到登機口。 還有一些新的和未經測試的解決方案,使用人工智能使安全檢查和行李處理更快、更高效,還有其他一些使飛機周轉更可持續,減少二氧化碳排放。 這些只是意大利和國際初創公司在位於達芬奇機場內的創新中心開發的項目中的一小部分,這是羅馬機場發起的一項舉措,作為其機場服務和運營開放創新戰略的一部分。

創新中心在歐洲獨一無二,不亞於一個商業加速器,專注於為機場開發創新解決方案,位於該國第一機場 650 號航站樓中間 1 平方米的設施內。

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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