奧斯汀——總部位於達拉斯的西南航空公司的負責人周五表示希望其飛行員能夠批准一份新合同，同時警告說航空業仍在努力應對困難時期。
西南航空公司董事長、總裁兼首席執行官加里凱利也表示反對聯邦立法強制要求擬議的乘客權利法案，但表示航空公司可能需要自願採取更多措施來幫助因停機坪長時間延誤而“被監禁”的乘客。 凱利是奧斯汀經濟俱樂部的主旨發言人。
週四，西南航空公司飛行員協會董事會一致投票決定在 5,900 月 2 日至 1 月 XNUMX 日期間向其 XNUMX 名成員發送一項新的臨時協議，以進行批准投票。飛行員在 XNUMX 月份以微弱優勢拒絕了先前的臨時協議。
“這取決於飛行員，顯然，我希望他們能夠批准合同，”凱利在演講後告訴記者。
新的五年協議包含三個 2% 的加薪和兩個基於盈利能力的加薪。 它還包括增加公司的 401(k) 匹配，並限制西南航空可用於其代碼共享合作夥伴加拿大的西捷航空和墨西哥的 Volaris 的容量。
工會通訊主管尼爾漢克斯表示，工會領導人在 XNUMX 月投票後對成員進行了民意調查，試圖做出改進。
“當他們可以使用合同語言時，他們只需要查看合同語言，然後就[是否]這將滿足他們的需求做出決定，”他說。
凱利表示，美國領先的低票價航空公司西南航空比許多陷入困境的競爭對手更好地度過了美國的經濟衰退，但在他所謂的“我們所見過的最嚴重的經濟衰退”中仍面臨不確定性。
“好消息是我們的表現優於同行，但壞消息是經濟仍然非常困難，”他說，並指出燃料價格上漲和不可預測是該行業最大的擔憂之一。
在談到乘客權利立法時，凱利表示，航空公司需要確保乘客有水和食物並且感到舒適，凱利的公司並未被歸咎於過度的地面延誤。 但他表示，這項立法將把決策權從航空公司手中奪走，他說航空公司會密切監控長時間的延誤。
“最糟糕的事情就是取消航班，”凱利說。 “我們的觀點是讓客戶當天到達他們想去的地方。”
