國際客運市場

亞太航空公司 與 94.6 年 2019 月相比，94.5 月國際客運量下降了 2021%，與 2019 年 86.7 月與 48.3 年 33.1 月的 XNUMX% 的下降幅度持平。該地區的客運量連續第十一個月下降幅度最大。運力下降XNUMX%，載客率下降XNUMX個百分點至XNUMX%，為各地區最低。

歐洲航空公司 77.4 月國際客運量較 2019 年 85.5 月下降 2019%，較 67.3 年 27.1 月下降 60.7% 有所增加。運力下降 XNUMX%，載客率下降 XNUMX 個百分點至 XNUMX%。

中東航空公司 與 79.4 年 2019 月相比，81.3 月份的需求下降了 2019%，與 65.3 月份的 31.1% 相比有所改善，與 45.3 年同月相比。運力下降了 XNUMX%，載客率下降了 XNUMX 個百分點至 XNUMX%。

北美航空公司 與 69.6 年相比，2019 月需求下降了 74.2%，比 57.3 月與兩年前下降 25.3% 有所改善。運力下降 62.6%，載客率下降 XNUMX 個百分點至 XNUMX%。

拉丁美洲航空公司 69.4 月客運量較 2019 年同月下降 75.3%，較 2019 月較 64.6 年 11.3 月下降 72.7% 有所改善。XNUMX 月運力下降 XNUMX%，載客率下降 XNUMX 個百分點至 XNUMX%，為最高載客連續第 XNUMX 個月在各地區中佔有一席之地。

非洲航空公司 68.2 月客運量較兩年前同月下降 71.5%，較 2019 月較 60.0 年 2019 月下降 14.5% 有所改善。56.5 月運力較 XNUMX 年 XNUMX 月收縮 XNUMX%，載客率下降 XNUMX 個百分點至 XNUMX%。