國際航空運輸協會 (IATA) 與國際機場理事會 (ACI) 合作推出了旅行和技術新體驗 (NEXTT) 計劃。

鑑於預計到 2036 年航空旅行需求將翻一番，新的地面概念將越來越需要以優化新興技術、流程和設計開發的使用。 NEXTT 旨在通過制定共同願景來增強地面運輸體驗、指導行業投資並幫助政府改善監管框架，從而幫助實現這一未來。

“我們將無法通過我們當前的流程、安裝和開展業務的方式來應對不斷增長或不斷變化的客戶期望。如果不是不可能的話，隨著更大的機場適應增長將變得越來越困難。 NEXTT 將應對這些挑戰。我們將與我們的機場合作夥伴一起探索技術和流程的重要變化，以提升客戶體驗。我們將詢問一些基本問題，例如在機場真正需要做什麼以及在場外可以做什麼，”IATA 總幹事兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克 (Alexandre de Juniac) 說。

“NEXTT 將通過探索更多的異地處理選項來尋求提供無縫的旅程；減少甚至消除排隊；通過加強人工智能和機器人技術的部署，更有效地利用空間和資源；並極大地改善利益相關者之間的數據共享。 NEXTT 的目標是以最安全、有效和可持續的方式整合系統並改善運營，以造福乘客和行業，”ACI World 總幹事 Angela Gittens 說。

具體而言，NEXTT 將研究乘客、貨物、行李和飛機如何在整個旅行旅程中移動，重點關註三個方面的變化：

• 機場外活動：NEXTT 將探索將現場流程轉移到場外的可能性，例如安全處理和行李托運，以簡化機場體驗。

• 先進加工技術：NEXTT 將研究先進加工技術，如跟踪和識別技術、自動化和機器人技術如何提高安全性、保障性、客戶體驗和運營效率。

• 交互式決策：NEXTT 將促進更好地利用數據、預測建模和人工智能來促進實時決策，這是改善乘客體驗和優化運營效率的關鍵因素。

IATA 和 ACI 將與各自的成員以及其他協會、服務提供商、工程公司和製造商合作。通過合作方式，NEXTT 旨在調整未來客運和貨運旅程的願景。阿姆斯特丹史基浦機場（AMS）、班加羅爾國際機場（BLR）、迪拜國際機場（DXB）、希思羅機場（LHR）和深圳機場（集團）有限公司（SZX）等一批重點機場已經積極參與其中一些探索 NEXTT 概念的項目。