國際航空運輸協會:航空貨運接近 COVID 之前的水平

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Written by 哈里·約翰遜

儘管與 2019-2020 年的非凡表現相比,航空貨運有所退步

國際航空運輸協會 (IATA) 發布的 2022 年 3.5 月全球航空貨運市場數據顯示,2021 月需求繼續接近大流行前的水平 (-9.7%),但低於 XNUMX 年 XNUMX 月的表現 (-XNUMX%)。 

  • 與 9.7 年 2021 月相比,以貨物噸公里 (CTK) 衡量的全球需求下降了 10.2%(國際業務為-3.5%)。 與 2019 年 XNUMX 月相比,需求為 -XNUMX%。
  • 運力比 3.6 年 2021 月高 6.8%(國際業務增長 7.8%),但仍比 2019 年 XNUMX 月的水平低 XNUMX%。 

操作環境中的幾個因素需要注意: 

  • 作為貨運需求領先指標的新出口訂單在所有市場均下降,但中國在 XNUMX 月份開始大幅上升趨勢除外。  
  • 俄羅斯在烏克蘭的侵略戰爭繼續削弱為歐洲服務的貨運能力,因為俄羅斯和烏克蘭的幾家航空公司是主要的貨運參與者。 
  • 第二季度全球商品貿易繼續復甦,中國進一步放寬 COVID-2 限制將進一步推動未來幾個月的複蘇。 雖然海運將是主要受益者,但航空貨運將獲得提振。 

“儘管與 2019-2020 年的非凡表現相比,航空貨運已退後一步,但航空貨運正在接近 2021 年的水平。 供應鏈限制和不斷變化的經濟狀況導致的波動導致貨運市場自 XNUMX 月以來基本上橫盤整理。 XNUMX 月份的數據向我們顯示,航空貨運繼續保持穩定,但與幾乎所有行業的情況一樣,我們需要仔細觀察未來幾個月的經濟和政治發展,”威利沃爾什說, 國際航空運輸協會總幹事。  

七月區域表現

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哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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