Garrick Ngai 下午 12:52

Salazar 博士，在您的任期內，您對技術合作，更具體地說是技術合作局的願景是什麼？我要祝賀您擔任 TCB 前營銷戰略主管！

Amel BASSALAH，綜合安全管理專家，突尼斯民航和機場管理局 12:03 PM

來自突尼斯的晚安

曼里克·扎瓦拉 12:30 PM

當選秘書長先生，您和國際民航組織對卡塔爾外交危機有何了解，以及您將如何在未來的局勢中進行調解——不僅在中東，而且在世界上任何其他多元文化地區的危機。謝謝！ Manrique Zavala 國際律師。

卡洛斯·雷耶斯 12:35 PM

Triumph Aerostructres Vought 飛機部門的飛機結構機械師

祝賀總書記先生，非常令人印象深刻的介紹。不過我有一個問題：

視頻會議和虛擬辦公室（順便說一下非常有效）的新趨勢將如何影響商務旅客市場？有什麼預測嗎？

朱莉·扎布羅德斯卡 12:37 PM

?副航空官員，經濟發展部 · ?國際民用航空組織

感謝您分享這個問題——我還要補充一點，這將如何影響本組織的程序本身？

基思格林 12:38 PM

KG航空諮詢

在新系統下，是否會更加集中精力確保各國遵守附件和標準和建議措施，而不選擇退出某些基本概念/領域？這似乎是（某些）國家正在進入的普遍趨勢，例如，並非所有加拿大的證書持有者仍未被要求/受監管以實施正式的 SMS。只是一個例子。

現在比以往任何時候都更重要的是，未來的成功完全取決於今天做出的開明和明智的決定。引用阿爾伯特·愛因斯坦的話說：“我們無法使用我們在創造問題時使用的那種思維來解決問題”。

Rolando Esser 下午 12:48

秘書長先生，您對健康數字護照有何看法？國際民航組織將在 2021 年制定標準和建議措施以推廣健康數字護照？

尼爾沃爾夫 12:43 PM

加拿大蒙特利爾律師

再加上我祝賀其他人現在提供的服務，為您的當選！

尼爾沃爾夫 12:46 PM

雖然 CART 及其各種產出仍在進行中，而且全球大流行仍在逐漸減弱（希望如此），但您是否願意評論 CAPSCA 機構間小組對民航的準備情況如何？像這樣的大流行危機的系統？還是 CAPSCA 只是做了可以預期的最好的事情，因為這種流行病以如此出人意料的方式出現？

雷內梅斯 12:46 PM

公務機銷售

航空公司、機場和端到端旅行和旅遊業務的所有參與者正在經歷大量轉型，從重新思考和調整其業務，到執行更精簡的管理、更具成本效益的結構，使用創新和技術簡化流程其他。您是否同意國際民航組織需要創新和轉變其開展業務和支持其成員的方式？您的計劃和戰略是什麼，使國際民航組織成為一個更精簡、反應更快的組織，因為可能沒有比現在更好的時間來審查國際民航組織的優先事項、戰略計劃和行動，自上而下和自下而上。

Armen Keuleyan 下午 01:03

無人機銷售

這是一個很好的問題，我希望 Juan Carlos Salazar 能回答！

雷達古拉 12:57 PM

史詩飛行學院

胡安·卡洛斯·薩拉查先生，您認為各州是否正在利用 COVID-19 關閉來獲取政治利益。市議會在這方面是否可以採取任何行動？

穆罕默德·莫奈姆 12:28 PM

很高興再次收到您的來信，胡安先生！國際民航組織如何幫助空域協調以改善歐洲或中東等地區的空中交通流量？

匿名與會者12:34 PM

您在採用指導方針以保護生物多樣性並以這種方式幫助防止 Covid 等人畜共患病的出現和蔓延方面的立場是什麼？

海梅杜克 12:49 PM

哥倫比亞航空先驅