首席部長Trivendra Singh Rawat先生， 北阿坎德邦，今天說，該州在民航領域具有巨大潛力，包括回答以下問題：直升機如何促進北阿坎德邦旅遊業？ 他繼續邀請該行業在該州投資。
參加網絡研討會“ 2nd 2020年直升機峰會” 聯合會 拉瓦特先生與民航部共同表示，州政府正在努力擴大德拉敦現有的航空結構。 他補充說：“考慮到未來的需求，我們正在尋求進一步擴展。”
拉瓦特先生說，該州與周邊國家共有約550公里的邊界，因此有必要在這些地區進行基礎設施建設。 他還說，直升機服務是州政府關注的重要領域。 他說：“我們在該州擁有50個直升機停機坪，這需要進一步擴大。”
拉瓦特還表示，州政府已經在與中央政府合作，將Dehradun和Pantnagar升級為國際機場。
印度政府民航部秘書Pradeep Singh Kharola先生說，直升機將成為提供生存力缺口資金的UDAAN計劃的重要組成部分。 他說，直升機生存能力的挑戰正在通過採取各種方法來解決，他們正在努力削減開支。 他補充說：“我們正在與州政府談判，以提高可行性缺口資金，使直升機進入普通百姓的能力範圍。”
卡羅拉強調了州政府在發展直升機行業中的作用，他說：“我們要求州政府對ATF徵稅合理化，這將降低直升機的運營成本，”他補充說。
Kharola先生在強調印度直升機製造和MRO服務時說：“ MRO網絡需要遍布全國各地，以維護直升機。”
蘇尼爾·夏爾馬先生, 特倫甘納邦政府運輸，道路和建築物首席秘書說，該州直升飛機有巨大的機會，特倫甘納邦政府不久將宣布一項新的直升飛機政策。 他補充說：“我們計劃制定一項行動計劃，其中我們可以將直升機停機坪與私人直升機整合在一起，以便以一種或更多的系統方式使用。”
Usha Padhee女士, 印度政府民航部聯合秘書強調了在印度使用直升機的《民航政策》中的主要挑戰和必要的政策干預措施。 她補充說：“直升機運營的商業模式必須創新。”
FICCI總裁Sangita Reddy博士說，直升機在經濟發展中起著至關重要的作用。 她補充說，民用直升機的需求量也很大，醫療旅遊，採礦，公司旅行，空中救護車，國土安全，包機等需求也不斷增長。
雷米·梅拉德先生, FICCI民用航空委員會主席兼印度空中客車公司總裁兼總經理表示，政府已允許在直升機和水上飛機自動路線下實現100％的FDI，這將成為航空市場整體發展的催化劑。
RK Tyagi博士, FICCI通用航空任務組主席，HAL和Pawan Hans直升機有限公司前董事長，Dilip Chenoy先生, FICCI秘書長也分享了他們在旅遊業中使用直升機的觀點。
#重建旅行
從這篇文章可以得到什麼：
- 拉瓦特說，該邦與鄰國有約550公里的共同邊界，這些地區需要發展基礎建設。
- 他補充說：“我們正在與州政府商談，要求其出面增加可行性缺口資金，以便普通人能夠擁有直升機。”
- 空中巴士印度公司董事總經理表示，政府已允許直升機和水上飛機服務的自動航線下100%的外國直接投資，這將成為航空市場整體發展的催化劑。
