夏威夷航空公司全力打造夢幻客機。在夏威夷航空公司放棄空客 Neo 之後，波音和夏威夷航空公司宣布，兩家公司昨天敲定了 10 架 787-9 夢想客機的訂單，價值為的美元2.82億元以標價。該交易還包括購買另外 10 架 787 飛機的權利。

“夢幻客機的運行性能和對乘客友好的客艙使其成為我們未來旗艦飛機的理想飛機，”說彼得·英格拉姆，夏威夷航空公司總裁兼首席執行官。 “這架飛機為夏威夷航空提供了更多的座位容量和更大的航程，可以在我們現有的網絡內擴展，並提供往返的新目的地亞太和北美“

夏威夷航空在 787 月宣布，它已選擇 9-XNUMX 夢幻客機來服務中長途航線，並簽署了該飛機的意向書。

787-9 是航程最遠的夢想客機，在標準的兩艙配置下可搭載 7,635 名乘客，飛行距離可達 14,140 海裡（290 公里），同時比老一代飛機少用 20% 的燃料。

波音全球服務公司將為夏威夷航空公司提供新的飛機過渡支持服務——例如培訓和初始配置——以確保從以前的寬體飛機順利轉換。

“我們很高興正式歡迎夏威夷航空公司加入 787 夢幻客機大家庭。夏威夷航空一直走在令人印象深刻的發展道路上，我們很榮幸他們選擇了夢幻客機，將他們的航空公司提升到一個新的水平，”說凱文·麥卡利斯特，波音商用飛機公司總裁兼首席執行官。 “我們期待將夢幻客機交付給夏威夷航空，並通過綜合服務支持他們，幫助他們更高效地運營並降低成本。”

該訂單延續了 787 的銷售成功，這是歷史上銷售速度最快的雙通道飛機，已售出近 1,400 架，交付量超過 700 架。

“我們繼續看到市場對夢幻客機及其改變遊戲規則的能力的強勁需求。航空公司看到這架飛機的功能越多，乘客體驗夢想客機的次數越多，我們接到的關於新訂單或重複訂單的電話就越多，”說伊薩恩·穆尼爾，波音公司商業銷售和市場營銷高級副總裁。

自 2011 年投入服務以來，787 家族的乘客已超過 255 億人次，同時節省了約 25 億磅的燃油。 787 卓越的航程和效率使航空公司能夠在全球推出 180 多條新的直飛航線。