塞舌爾首屆公私旅遊戰略會議

外交和交通部長喬爾·摩根(Joel Morgan)主持了首次建立塞舌爾在中國和印度的存在的公私旅遊戰略會議。

外交和交通部長喬爾·摩根(Joel Morgan)主持了首次建立塞舌爾在中國和印度的存在的公私旅遊戰略會議。 出席會議的其他部長還有財政,貿易和藍色經濟部長讓·保羅·亞當,以及旅遊和文化部長阿蘭·聖昂格。

在ESPACE大樓旅遊局辦公室舉行的會議有塞舌爾酒店和旅遊協會(SHTA),塞舌爾工商會(SCCI),塞舌爾航空,塞舌爾民航當局(SCCA)的代表參加,塞舌爾旅遊局(STB)和旅遊合作夥伴就塞舌爾對華旅遊政策展開了討論,並討論了塞舌爾作為一個國家希望從中國市場獲得什麼以及塞舌爾針對的中國遊客人數。

私營部門代表認為,提出這些要點並達成共識是至關重要的,以求協調和塞舌爾建立一種凝聚力的方法,以使其在中國市場上的存在。

塞舌爾長期以來一直依靠其主要的歐洲客源市場,為該國帶來了66%的業務,比以往任何時候都更加堅信其需要多樣化並保持強大實力,以承受來自歐洲市場的政治經濟衝擊。

13,000年,中國為塞舌爾帶來了2014名遊客。如今,中國的估計人口已超過1.3億。 塞舌爾旅遊戰略會議達成共識,即塞舌爾不需要大量的中國遊客,但有足夠的交通量來填補其航班和該國的11,000張床位。

旅遊戰略會議的代表還同意,現在是塞舌爾放棄吸引中國包機航班的政策的時候了,而是準備開始直飛每周定期直飛航班,並與中國旅行社全面合作( TOs)銷售目的地和區域。 每週進行一次定期航班突顯了這一點; 塞舌爾每年可帶來10,000名中國遊客。

關閉中國市場的一章,塞舌爾航空宣布其年度期間推出的冬季時間表航班的中國戰略。

在印度市場上,旅遊業戰略會議的代表同意,塞舌爾應吸引更多印度度假者到其岸邊,並將該市場的遊客人數增加兩倍。

塞舌爾每年從印度,這儘管四個直接的航班每週收到約6,000旅客。

關於印度市場的討論中提出的一個主要觀點是,有必要在審查塞舌爾航空公司在該市場上提供的當前適用機票的同時,提高塞舌爾在市場上的知名度。

大家同意印度的戰略應該針對蜜月,這代表了90%的市場板塊塞舌爾。

塞舌爾說,旅遊戰略會議的成員也應該定義,這將推動印度目的地營銷的關鍵信息。

旅遊戰略會議是副總統丹尼·佛雷(Danny Faure)在3月XNUMX日星期五舉行的多部門會議上提出的建議。

塞舌爾是該組織的創始成員 國際旅遊合作夥伴聯盟(ICTP) .

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琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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