首架波音787-10 Dreamliner交付台灣長榮航空

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Written by 首席作業編輯

台灣長榮航空(EVA Air)今天慶祝其首架波音787-10 Dreamliner的交付,標誌著該航空公司計劃在亞洲稍後的高密度航線上使用的20架高效787-10中的第一架夏季。 該航空公司今年也在慶祝其成立30週年,目前已經運營著四架787-9 Dreamliners機隊。

長榮航空董事長史蒂夫·林說:“ 787夢幻客機已經成為我們機隊的旗艦,我們將利用飛機無與倫比的燃油效率,可靠性和尺寸來運營亞洲的高密度市場。” “ 787-10與我們現有的15-787相比,提供了大約9%的機艙空間和貨運能力,這一新增功能將使我們能夠探索亞太地區新興市場未來增長的新機會。 作為一家五星級航空公司,我們致力於為客戶提供世界一流的服務和產品,這些新飛機將是我們長期成功的關鍵。”

長榮航空的787-10採用輕質複合材料製成,並採用先進的GEnx發動機提供動力,是省油,令人愉悅的Dreamliner系列產品中的最大成員。 長榮航空的224-68飛機長787英尺(10米),採用兩等艙配置,可為342位乘客提供服務,比長榮航空的38-787 Dreamliner多了9個座位。

“長榮航空是一家屢獲殊榮的航空公司,已經形成了一支充滿活力的遠程機隊。 長榮航空將憑藉其777-300ER,787-9和現在的787-10,擁有令人難以置信的寬體飛機家族,為乘客提供服務,並在未來很多年內擴大其國際網絡。”商業銷售高級副總裁Ihssane Mounir說和波音公司的營銷。 “我們非常榮幸EVA在787 Dreamliner系列飛機上建立自己的未來,我相信飛機的載客功能將極大地提高該航空公司作為五星級航空公司的聲譽。”

憑藉一系列新技術和革命性設計,787-10於去年投入商業服務時為燃油效率和運營經濟性樹立了新的標杆。 與同類飛機相比,該飛機使操作員的每個座位的燃油效率提高了25%。 787目前正在為一些世界領先的航空公司提供服務,並且到50年為止已經獲得了多達2019架飛機的訂單和承諾。

波音全球服務公司的數字解決方案套件,包括維護性能工具箱,飛機健康管理和Jeppesen FliteDeck Pro電子飛行包工具,將繼續幫助長榮航空提高其787飛機機隊的效率,並提高其性能。 作為波音公司“組件服務計劃”的客戶,長榮航空可以方便地訪問具有高價值可旋轉零件,組件和可線更換部件的全球支持網絡。

長榮航空是星空聯盟的成員,每週運營約565條國際航線。 在航空公司的新型787 Dreamliner上,乘客可以體驗由寶馬集團公司Designworks設計的長榮航空新的皇家月桂樹艙座椅。 新座椅寬23英寸,具有隱私面板,完整的平躺功能以及增強的機上娛樂系統。 長榮航空還與Teague合作,重新設計由Recaro生產的經濟艙座位。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 「我們非常榮幸長榮航空圍繞著 787 夢幻飛機系列打造自己的未來,我相信該飛機的乘客滿意能力將為該航空公司作為五星級航空公司的聲譽做出巨大貢獻。
  • 787 目前已在一些世界領先的航空公司服役,50 年迄今已獲得多達 2019 架飛機的訂單和承諾。
  • 787-10 採用一系列新技術和革命性設計,去年投入商業營運時,為燃油效率和營運經濟性樹立了新基準。

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首席作業編輯是 Oleg Siziakov

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