歐盟:規劃旅遊業未來的新途徑

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歐盟委員會最近公佈的“旅游過渡路徑”條約——與目的地代表和行業專家合作制定的未來旅遊路徑——是對歐盟成員國的建議使用新的 KPI(關鍵績效指標)來衡量旅遊業的影響,並“從單純的過夜住宿統計數據轉變為旅遊業對社會、環境和經濟影響的數據”。

該文件還列出了旅遊目的地和企業的優先事項,以加速綠色和數字化轉型,建立更具彈性和競爭力的旅遊業。

該文件還指出,未來的成功 歐洲聯盟 旅遊業將取決於其滿足消費者需求和可持續旅行需求的能力。 這證實了歐盟方面將可持續性置於確定旅遊業對目的地的真正影響的標準的中心的意願。

目前還沒有具體說明新的判斷標準應該是什麼。

但是,不再完全依賴入境人數的必要性已得到批准,以避免在大流行後以不負責任和不受控制的增長路徑返回目的地,從而遏製過度旅遊等現象。 歐盟委員會還指出,這種新範式將需要審查有關數據收集的立法,並且正在就制定具體指標進行討論。

報告指出,建設一個更可持續的行業還意味著遵循歐洲綠色協議的目標,並準備適應未來的政策和法規,作為“適合 55 人”一攬子計劃的一部分。

最近在瑞士英格堡舉行的歐洲旅行委員會 (ETC) 年度會議也重申了遵循歐盟委員會建議的必要性。 在歐洲各國旅遊當局聚集一堂的會議後最近發布的一份新聞稿中,與會者再次確認他們同意幫助制定和採用新的可持續旅遊技術。

MEP Mario Furore 在評論歐盟報告時回顧說,歐盟已經為旅遊企業提供了 15 個不同的資助計劃。 “這個數字太高了——對於該行業的許多運營商來說,機會變成了混亂。 我們需要通過將所有歐洲資金統一到一個專門用於旅遊業的基金中來簡化和去官僚化,”他說。

需要強調的重要一點是,歐盟委員會經常建議將提案納入“旅遊業的過渡途徑”文件,該文件與利益相關者一起啟動了一種新方法,以促進受大流行影響最嚴重的工業生態系統的轉型,以及面臨荒漠化的危險。

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從這篇文章可以得到什麼:

  • 這證實了歐盟願意將永續性置於確定旅遊業對目的地的真正影響的標準的中心。
  • 需要強調的是,經常有人向歐盟委員會提出建議,要求將該提案納入「旅遊業轉型路徑」文件中。
  • 最近在瑞士英格堡舉行的歐洲旅行委員會 (ETC) 年會也重申了遵循歐盟委員會建議的必要性。

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關於作者

Mario Masciullo-意大利eTN

馬里奧是旅遊行業的資深人士。
自 1960 年 21 歲時,他開始探索日本、香港和泰國,他的經驗遍及全球。
馬里奧見證了世界旅遊業的發展,見證了世界旅遊業的發展
摧毀許多國家過去的根源/見證,以支持現代性/進步。
在過去的 20 年裡,馬里奧的旅行經歷集中在東南亞,最近還包括印度次大陸。

馬里奧的部分工作經歷包括在民航領域的多項活動
16 年 1972 月兩國政府分裂後,他在意大利組織了馬來西亞新加坡航空公司的 kik,並在新加坡航空公司擔任意大利銷售/營銷經理長達 XNUMX 年。

馬里奧的官方記者執照是由“國家記者協會羅馬,意大利於 1977 年頒發的。

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