終止天海郵輪公司合資企業

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攜程旅行網 和皇家加勒比遊輪有限公司昨天宣布,他們將結束 SkySea Cruise Line 合資企業(“SkyS一個”) 2018年秋. 途易股份公司 Marella Cruises 已同意購買 黃金時代, 預計交貨時間為 2018年XNUMX月, 以滿足成交條件為前提。 攜程和 RCL 目前各自擁有天海的少數股權,餘額由天海管理層和一個私募股權基金持有。

首條專為中國市場打造的智能當代郵輪天海郵輪已投入運營 天海黃金時代五月 2015. 到最後一次航行時,天海郵輪將在短短三年多的時間裡運營近 300 艘郵輪,運送近 500,000 名乘客。

SkySea Cruise Line 將繼續運營,最終航次將在未來幾週內確定。 在此期間,該品牌致力於為客人提供與自成立以來一樣出色的郵輪假期,並為其旅行社合作夥伴和供應商提供支持。 天海決賽 中國 季節將提供令人興奮的主題遊輪和真正難忘的體驗 黃金時代度假者。

遊輪市場在 中國 仍處於早期階段,但潛力巨大。 2017年,中國郵輪旅客人數不足3萬人次 中國,這遠低於美國市場超過 10 萬人次的乘客量。 70年攜程集團平台郵輪業務收入同比增長超過2017%。郵輪業務將繼續成為攜程一站式平台的重要組成部分,公司將繼續與所有郵輪公司密切合作在世界範圍內,包括皇家加勒比,以更好地服務於越來越多的中國郵輪旅客。

通過其皇家加勒比國際品牌,RCL 將繼續服務於中國市場,擁有該地區最大的機隊部署以及與攜程的強大合作關係。

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關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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