DFW機場獲得聯邦撥款資金52萬美元

達拉斯沃思堡 (DFW) 國際機場將在其最繁忙的跑道之一重建和安裝新技術，這在很大程度上要歸功於聯邦撥款。 DFW機場 已從美國聯邦航空管理局 (FAA) 獲得兩項機場改善贈款，總計超過 52億美元. 大部分機場改善計劃 (AIP) 贈款，大約 49.5億美元，將用於翻新跑道 17-Center/35-Center 和相關的滑行道改進。 2.6億美元 將幫助資助航站樓坡道區域的照明昇級。

“明年，我們計劃修復用於比 DFW 的任何其他跑道更多的抵達跑道，而 FAA 的這筆贈款將大大有助於為關鍵基礎設施需求提供資金，”說 肖恩·多諾休，DFW 機場的首席執行官。 “我們感謝 FAA 的合作夥伴通過必要的基礎設施改善撥款支持 DFW，我們也向國會女議員致以最誠摯的感謝 埃迪·伯尼斯·約翰遜 和國會議員 肯尼·馬錢特 對他們的持續支持 DFW機場“

跑道 17C/35C 的修復項目的特點是安裝更新的路面傳感器系統，用於測量天氣影響。

“為了在日益全球化的經濟中保持競爭力，我們需要確保我們的主要機場，如 DFW，得到其聯邦合作夥伴和利益相關者團體的全力支持，”美國國會女議員說 埃迪·伯尼斯·約翰遜，（四） 德州 30區。 “作為眾議院交通和基礎設施委員會最資深的德克薩斯人，我將努力確保我們繼續對 DFW 等機場進行投資，以便我們能夠在競爭中保持領先並保持美國前進。”

“DFW機場 應該被視為全國首屈一指的交通樞紐，它只會隨著這些項目而改善，”美國國會議員說 肯尼·馬錢特，（右） 德州 24區。 “我很榮幸代表 DFW機場 並期待看到這些改進將對美國的航空旅行、貿易和創造就業機會產生的影響 北德州“

修復項目計劃於 2018 年年中進行。 跑道將關閉大約四個月，但 DFW 的 XNUMX 條額外跑道將允許完整的航班運行時間表。 由於關閉，客戶不應看到明顯的空中交通延誤。

修復包括更換跑道中間三分之一，大約 6000 英尺長，50 英尺寬，深度超過三英尺。 跑道由 12 英寸石灰處理底基層、8 英寸水泥處理基層和 18 英寸波特蘭水泥混凝土組成。 之後，整條跑道將採用波特蘭水泥混凝土和聚合物改性高性能瀝青的複合部分重新鋪裝，旨在提高強度、柔韌性和耐候性。

FAA 的 AIP 為公共機場的規劃和開發提供資助。 對於 DFW 等大型樞紐機場，贈款最多可覆蓋所授予特定項目的合格成本的 75%。

根據聯邦法規的定義，弱勢企業將有機會參與由收到的聯邦資金資助的合同和分包合同的履行。 自 2012 年以來，機場每年都會將超過 35% 的商業合同授予弱勢、小型、少數族裔和女性擁有的公司。