華盛頓特區——為慶祝地球日，國際郵輪公司協會 (CLIA) 今天強調了其成員公司為保護海洋環境所做的持續努力。

CLIA 及其會員公司在保護環境方面擁有既得利益，不僅因為這是負責任的事情，而且還因為清潔的海洋和海灘對於遊輪體驗至關重要。適用於郵輪行業的國際環境標準嚴格而全面，由聯合國機構國際海事組織（IMO）以及郵輪停靠港口國的國家法律制定。然而，遊輪業採用的做法和程序對環境的保護程度遠遠高於法規的要求，並且 CLIA 成員公司必須滿足並常常超過船舶航行中所有適用的環境法規。

CLIA 成員一直處於廢水處理、減排和創新技術開發的前沿，以進一步減少巡航對環境的影響。

CLIA 總裁兼首席執行官 Christine Duffy 表示：“我對我們的會員系列進行的廣泛投資和持續承諾感到非常自豪，這些投資和承諾旨在通過負責任的實踐和持續創新為子孫後代保護環境。” “郵輪業投入了大量資金來開發和實施各種新技術，以保護空氣和水質並提高能源效率。”

能源效率是郵輪業的一個主要關注點，該行業採取了一些做法，例如使用回收熱水為客艙供暖，使用特殊的窗戶著色來保持通道涼爽，同時減少空調的使用，以及改用可持續25 小時的低能耗LED 燈。時間延長 80 倍，能耗減少 50%，產生的熱量減少 XNUMX%。所有這些努力也減少了空氣排放。 CLIA 成員在過去十年中投入了大量資金來開發和實施有助於減少空氣排放的新技術，包括利用廢氣洗滌器、開發運行更高效的發動機以及增加岸電的使用，其中涉及船舶連接到岸電在港口時使用側動力並關閉自己的發動機。

CLIA 與 IMO、美國和其他船旗國和港口國合作，參與製定適用於所有國際航行的會員船舶的一致且統一的廢物管理國際標準。 CLIA 成員還採用了遊輪業廢物管理實踐和程序，該實踐和程序比現有的監管要求更具保護性。

許多 CLIA 會員航線都提供計劃來提高乘客意識，鼓勵他們節約能源，並通過在船上使用專用垃圾箱回收紙張、塑料、鋁罐和玻璃，為行業的環境管理工作做出貢獻。我們還鼓勵乘客像在家裡一樣節約能源，例如不在客艙時關燈。

CLIA 成員行採取的其他舉措和做法包括：

有幾條生產線正處於利用先進廢水處理系統的不同階段，這些系統可以生產出比美國城市大多數廢水處理設施更清潔的水。

一個成員行在五艘船上安裝了太陽能電池板——在一艘船上安裝了 200 多塊太陽能電池板，產生的電力足以運行大約 7,000 個 LED 燈。

許多成員線使用織物袋（包括洗衣袋、乾洗袋和擦鞋袋）代替塑料袋，從而減少廢物流中的塑料。

許多航線都使用生態、無毒、光滑的船體塗層，可節省多達 5% 的燃料用於推進。

來自船上空調裝置的冷凝水被回收，然後重新用於清洗 CLIA 成員公司船舶的甲板，僅在 22.3 年就節省了多達 2012 萬加侖的淡水。

一個 CLIA 會員行通過使用電子機票程序節省紙張，該程序以電子方式而不是紙質方式向客人提供郵輪文件。乘客巡航文件以 PDF 文件的形式通過電子郵件發送。

各種船舶都在船上安裝高效設備，以盡量減少對環境的影響。船上的每一種設備都經過效率評估，包括電視、咖啡機、烤箱和洗碗機。

一個 CLIA 成員公司的船舶用水中有 87% 是自產的，而 65 年這一比例為 2008%。

CLIA 的一個成員系列引入了一種革命性的淡水生產系統，其耗電量比傳統系統少 40%。