商務旅行計劃必須適應現在的商務旅行方式

商務旅行計劃必須適應現在的商務旅行方式
商務旅行計劃必須適應現在的商務旅行方式
Written by 哈里·約翰遜

企業需要考慮他們現在如何實施或重新實施他們的旅行計劃

商務旅行和麵對面會議越來越多地回歸,但商務旅行計劃和政策是否跟上現在商務旅行的方式?

商務旅客再次踏上道路和天空,企業需要考慮他們如何實施或重新實施他們的旅行計劃。

報告發現,從大流行中脫穎而出的差旅經理在其公司不斷發展的商務旅行計劃方面非常關注幾個關鍵因素:旅行者安全、政策合規性和可持續性。

與兩年前相比,75% 的雇主更關注旅行者的安全/福祉,55% 的雇主更關注可持續性/社會責任,53% 的雇主更關注差旅政策的合規/執行。

“隨著我們度過大流行,商務旅行和旅行者發生了變化,因此公司旅行計劃必須相應地發展。 GBTA 首席執行官蘇珊娜·紐方 (Suzanne Neufang) 表示,這項研究重點關注了公司和差旅部門在為員工提供商務旅行服務時發生的一些重要且深思熟慮的考慮。

讓商務旅客從 A 點到 B 點以及其間的任何地方

在考慮他們公司目前管理地面交通的方法時,受訪者確定了他們旅行計劃的一些主要優勢 - 以及需要改進的顯著領域。

  • 拼車和租車位居榜首. 大多數旅行經理表示,他們公司的員工“經常”在工作旅行中使用租車 (82%) 和拼車應用程序 (70%),但不到一半 (48%) 的員工表示員工經常使用出租車。
     
  • 溢價. 大多數旅行政策至少有時允許專車接送/黑車服務 (74%)、高級拼車 (68%) 和高級/豪華租車 (51%)。 大約三分之一的人表示,他們公司的員工“有時”或經常“使用專車接送 (36%) 或高級拼車 (30%)。

目前,一半的旅行計劃 (49%) 擁有使用拼車平台的商業賬戶,三分之一 (35%) 會考慮。 旅行經理提到的最重要的功能是報告 (76%)、與費用平台的集成 (69%) 以及應用公司政策的能力 (62%)。

為人和地球不斷發展的商務旅行——儘管有成本

  • 優先考慮可持續性. 絕大多數 (84%) 表示可持續性在他們公司的旅行計劃設計中至少有些重要,50% 表示非常重要或極其重要。​​​​​​
     
  • 在接受調查的公司中,73% 正在跟踪或考慮建立跟踪地面交通可持續性工作。
     
  • 儘管旅行計劃優先考慮可持續性,但並非所有人都願意承擔大量額外成本以實現更可持續的結果。 只有 6% 的受訪者表示,他們的公司目前允許員工在可持續旅行選擇上花費更多,另外四分之一 (26%) 的受訪者正在考慮允許員工增加花費。

工作與娛樂,但旅行政策如何遵循?

  • 商務休閒,更好的結合. 30% 的受訪者表示,與大流行前相比,員工對商務休閒旅行的興趣更高(60%)或同樣感興趣(36%)——在他們的工作旅行中增加假期。 儘管 49% 的人表示他們公司的旅行政策明確允許商務旅行,但 XNUMX% 的人表示他們的政策沒有明確允許,但實際上員工經常被允許參加這些旅行。

商務旅客必須吃飯——但現在的規則是什麼?

從這篇文章可以得到什麼:

  • The report finds that travel managers emerging from the pandemic are laser-focused on a few key considerations when it comes to evolving business travel programs at their companies.
  • This research puts a spotlight on some of the important and thoughtful considerations happening across companies and corporate travel departments when it comes to serving employees traveling for business moving forward,” said Suzanne Neufang, CEO of GBTA.
  • Business travelers are taking to the roads and the skies again and businesses need to be thoughtful about how they're implementing – or re-implementing – their travel programs.

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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