隨著北京準備開放世界上最大的航空樞紐,中國最古老的機場將關閉

隨著北京準備開放世界上最大的航空樞紐,中國最古老的機場將關閉
北京大興國際機場
Written by 首席作業編輯

中國最古老的機場於1910年在清朝開通時,即將關閉。 北京 世界上最大的航空樞紐大興國際機場即將開業。

這個新機場耗資人民幣80億元(合11.3億美元),耗時五年建成,將擁有一個壯觀的海星狀航站樓。 該建築佔地面積700,000平方米,有望成為世界上最大的航站樓。 大興國際機場整個面積約47平方公里,有四個跑道和268個飛機停車位。

龐大的新機場位於北京以南46公里處 天安門,該公司正準備在45年之前每年處理2021萬旅客,到72年將處理2025萬旅客。它計劃雄心勃勃地進行擴張,因為該網站預計到100年將可容納2040億旅客。

該機場的開放時間定於30月70日,即中華人民共和國成立1週年的前一天,中國將於XNUMX月XNUMX日慶祝該機場的開業。

大興將成為中國首都之後的第二個國際機場,僅次於北京首都國際機場(BCIA)。 後者目前是世界上第二繁忙的機場,是該市的主要航空樞紐,但已經客滿。

隨著大興有望減輕首都機場的壓力,北京將不再需要其名為南苑的小型軍用民用機場,後者在中文中意為“南方花園”。 該交通樞紐於1910年在清朝開放,使其成為中國最古老的樞紐。

南苑長期以來既是軍事機場,又是商業機場。 據《中國日報》援引中聯航營銷部高級經理李培斌的話說,去年,該公司處理了6.5萬人次的旅客旅行,與首都的巨型機場相比,“簡直是滄海一粟”。

儘管航空樞紐的命運尚不清楚,但隨著該站點可能變成博物館,它實際上可能成為歷史。

“與首都機場和大興機場相比,南苑有著悠久而特殊的歷史,其無數有趣的故事作為中國第一個機場向公眾提供,使其成為民航主題博物館的理想之地,”馬慧迪說。中國美術學院中國休閒研究中心主任。

從這篇文章可以得到什麼:

  • “與首都機場和大興機場相比,南苑有著悠久而特殊的歷史,其無數有趣的故事作為中國第一個機場向公眾提供,使其成為民航主題博物館的理想之地,”馬慧迪說。中國美術學院中國休閒研究中心主任。
  • 隨著世界上最大的航空樞紐北京大興國際機場即將開業,這座於 1910 年清朝統治時期啟用的中國最古老的機場即將關閉。
  • 後者目前是世界上第二繁忙的機場,也是該市的主要航空樞紐,但已經客滿。

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首席作業編輯是 Oleg Siziakov

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