嘉年華從巴爾的摩全年航行

官員周四表示,當嘉年華郵輪公司於2009年XNUMX月在這裡停泊時,巴爾的摩港將獲得其第一年的郵輪租戶,這給該州帶來了經濟上的提振。

官員周四表示,當嘉年華郵輪公司於2009年XNUMX月在這裡停泊時,巴爾的摩港將獲得其第一年的郵輪租戶,這給該州帶來了經濟上的提振。

到2011年XNUMX月,“嘉年華驕傲”號將每週從巴爾的摩出發進行為期XNUMX天的巡遊,這將大大增加出港次數。 皇家加勒比國際航空公司和挪威郵輪公司於XNUMX月至XNUMX月在港口外運營。

馬里蘭州港口管理局執行董事吉姆·懷特(Jim White)表示,今年計劃從巴爾的摩(Baltimore)出發的郵輪有27條。 懷特說,在2009年,嘉年華會增加了這個數字,皇家加勒比海地區和挪威航空計劃再增加一些旅行。

他說,郵輪業在56年產生了2006萬美元的經濟影響。

懷特說:“我們正在談論將交易量增加一倍,所以我可以很容易地說,我們將使國家的經濟收益增加一倍。” “我們將在2009年開始看到這種情況。在2010年,我們希望它會變得更加強大。”

州長馬丁·奧馬利(Martin O'Malley)稱嘉年華決定從巴爾的摩發射升空的決定,“對馬里蘭州來說是一次巨大的勝利。”

狂歡節希望在六小時的車程內吸引40萬人,避免進行越野公路旅行或飛往熱帶地區的旅程,而是從巴爾的摩出發。

嘉年華髮言人珍妮弗·德拉克魯茲(Jennifer de la Cruz)說:“很多人都在為飛行的麻煩和飛行的成本而苦苦掙扎。”

德拉克魯茲表示,儘管由於冬季相對寒冷,巴爾的摩可能會被認為是全年巡遊出發點的不尋常選擇,但德拉克魯茲表示,公司希望做得好。

“我們(將)在17個不同的本國港口開展業務; 對於我們而言,這已經非常成功地擴展到了傳統的郵輪港口之外。”她說。

該公司將提供兩條來自巴爾的摩的路線,兩條路線都將深入加勒比海。 一趟旅行將在巴哈馬的特克斯,特克斯和凱科斯群島和弗里波特停止。 另一趟旅程將在佛羅里達州的卡納維拉爾港以及巴哈馬的拿騷和弗里波特停止。

狂歡節通常被稱為家庭友好型遊輪選擇,因此德拉克魯茲說,該公司與滿足不同旅行者需求的挪威和皇家加勒比海地區競爭應該沒有任何麻煩。

她說:“每條郵輪都不同。” “當您是港口的常年運營商時,您將擁有明顯的優勢……當人們認為巴爾的摩時,他們會傾向於考慮嘉年華,因為我們是那裡的常年運營商。”

儘管嘉年華預計不會在該地區進行大量招聘,但增加其船隻將刺激裝卸工人,出租車司機和酒店的生意。

德拉克魯茲說:“每當我們在某個地點將船隻駛往本國時,都會對經濟產生一定的影響。” “母港是船員大部分個人購物的地方,他們喜歡購物。 他們往往會在我們駛抵當地所有商店時從船上流下來。”

阿賓登旅行社CruiseOne的老闆Sara Perkins說,鑑於她的經驗,她希望嘉年華在巴爾的摩會非常成功。

珀金斯說:“嘉年華是幾年前來到這裡的,因為這是一艘新船,所以價格不菲,所以被洪水淹沒了。”

Perkins說,即使經濟低迷,人們仍在巡航,增加另一艘船肯定會刺激珀金斯的業務。

她說:“郵輪旅行對您來說是物有所值,因為一切都在您身邊。” “我知道已經離開巴爾的摩的人們正在為另一艘船而死。”

儘管珀金斯說,她對再來一次巡遊的消息感到興奮,但她確實有一些保留。

她說:“我有點擔心全年計劃。” “當您在一月,二月和三月離開這裡時,外面並不溫暖。”

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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