今天，AirHelp公佈了其年度AirHelp評分結果，該評分對全球航空公司和機場進行了評分。 AirHelp Score於2015年首次推出，它是對航空公司和機場的最全面的基於數據的評估，對服務質量，準時性能，理賠處理以及食品和商店進行評估-並考慮到航班和飛行後服務。

為了創建此排名，航空旅客權利公司使用了頂級數據源，包括其航班統計數據庫（該數據庫是世界上最大，最全面的數據庫之一），數万個客戶意見以及其自身在幫助10萬人方面的經驗航班中斷後，世界各地的乘客都在進行賠償。

2019年的AirHelp分數結果證明了將客戶放在首位的航空公司

卡塔爾航空公司是2019年AirHelp評分排名中評分最高的航空公司，由於有效的理賠流程和準時性方面的一致性，卡塔爾航空公司自2018年以來一直成功地位居榜首。具體而言，卡塔爾航空公司在理賠處理方面得分為 7.8，在準點率方面得分為 8.4。除卡塔爾航空外，其他五大航空公司之間發生了重大變化。美國航空，墨西哥航空，北歐北歐航空公司和澳航排名第二至第五，在理賠和準時方面均取得了顯著成就。

儘管排名前五位的航空公司在以乘客為中心的區域（如索賠處理和準時性）方面得分很高，但幾家收視率最低的航空公司，包括瑞安航空，大韓航空，EasyJet和托馬斯·庫克航空公司，今年都因虐待乘客而成為頭條新聞。例如，瑞安航空公司的員工進行罷工，造成無數次干擾，然後航空公司拒絕支付欠旅客的賠償。這表明，當飛行計劃出錯時，對乘客的支持不佳將在排名上顯示不佳。

“ 2019年的AirHelp分數證明，旅客滿意度較高的航空公司提供的服務不僅一貫守時。我們需要記住，航空公司正在與一種新型的旅行者打交道：受過良好教育，越來越了解她的需求和權利，並能夠在各種航空承運人之間進行選擇。這意味著即使旅行計劃出錯，那些無法守時的航空公司也有機會通過提供積極的飛行後服務來保持旅客與品牌的聯繫。我們的研究表明，航空公司將乘客放在第一位，並通過迅速，無麻煩地執行應有的賠償要求而對自己負責，在這個競爭激烈的市場中贏得了客戶的信任。” AirHelp首席執行官兼聯合創始人Henrik Zillmer說道。

AirHelp Score的機場評級表明仍需要改進

在132個經過分析的機場中，客戶在哈馬德國際機場，東京羽田國際機場和雅典國際機場中獲得了最佳體驗，這是自首個AirHelp評分排名以來的前三名機場。艾恩德霍芬（Eindhoven）機場，科威特國際機場（Kuwait International Airport）和里斯本波特拉機場（Lisbon Portela Airport）今年的表現差強人意。所有機場均根據準點率、服務質量以及食品和購物選擇進行評級。

齊爾默表示：“很明顯，全球航空業需要重大改進，航班超售和取消每月都成為全國頭條新聞，而且乘客受到持續虐待。” “儘管今年大多數美國航空公司和機場的評價都很好，但仍有很多工作要做，因為超過 90% 的美國旅客仍然不了解自己的航空乘客權利。”