本周公布的統計數據顯示，去年飛往該島的遊客中有近 40% 的主要目的是出差或拜訪朋友和家人。
去年有 235,860 名遊客飛往百慕大，與 10.53 年相比下降了 2008%，其中 18% 的遊客是來出差的，16% 的遊客是來探親訪友的。 24% 的遊客前來參加會議，與 2008 年相比下降了 XNUMX%。
週四，總理 Ewart Brown 公佈了 2009 年旅遊數據的詳細分類，他在演講中表示，旅遊部意識到商界人士在百慕大酒店業中所扮演的角色。
“商務旅行雖然只佔遊客總數的 18%，但仍然是百慕大經濟不可或缺的一部分，特別是考慮到他們的人均支出遠遠超過休閒支出，”他說。 “特別有趣的是，今年夏天大多數商務旅客都是第一次訪問該島，並且越來越多的人正在為一家在島上開展業務的公司工作[根據夏季進行的退出調查]。”
他說，多年來來看望親朋好友的遊客人數有所增加，這是整體遊客消費下降的原因之一，儘管 2009 年來看望親朋好友的人數與 2008 年相比下降了 XNUMX%。
受經濟衰退影響最嚴重的會議業務在 24 年下降了 2009%，只有 8,487 人來到該島。 但上週，費爾蒙百慕大酒店銷售和營銷區域總監雪萊梅佐利表示，她對 2010 年“持謹慎樂觀態度”。
她說，2009 年南安普頓費爾蒙酒店的團體預訂量下降了 30%，這反映了全球趨勢。 但她補充說：“我們對 2010 年持謹慎樂觀的態度。這不會是輕鬆的一年，但那裡有生意，如果你提出正確的報價，你就能得到它。”
與此同時，總理表示，預計遊輪行業今年將為經濟創造 70 萬美元的收入。
在周四的旅遊業年終回顧中，總理預計 2010 年郵輪抵達人數將增加 2011%，並表示已經有兩家郵輪公司簽約 XNUMX 年旅遊季。
兼任旅遊部長的布朗博士概述了 2010 年的遊輪季節，他說：“2010 年季節的重大變化之一是遊輪停留時間更長。 我們發現，只停留一天的遊輪遊客通常沒有足夠的時間體驗島上的一切。
“零售商、餐館老闆和旅遊經營者要求我們協商更長的住宿時間。 我很高興地說，這一要求得到了積極回應。”
今年的遊輪時間表是：
• Holland America 將進行 24 趟從紐約到聖喬治和漢密爾頓的航行。
• Celebrity Cruises 將從新澤西州到Dockyard 打17 個電話。
• 皇家加勒比將從新澤西和巴爾的摩向造船廠撥打 40 個電話。
• 挪威郵輪公司將從波士頓和紐約到造船廠進行 45 次呼叫。
• Princess Cruises 將從紐約到船塢打十個電話。
總理補充說：“除了每週來電者外，2010 年還將有多家優質郵輪公司在百慕大停靠。” “預計郵輪停靠次數將從 138 年的 2009 次增加到 154 年的 2010 次。
“我們還預計郵輪遊客人數將從 318,000 年的 2009 多一點增加到 337,000 年的 2010 多點。這意味著增加了 XNUMX%。”
布朗博士還表示，位於船塢的 Heritage Wharf 預計將通過政府收費、遊輪遊客和船員在島上的消費以及遊輪遊客的岸上游覽產生 34 萬美元
總理表示，郵輪市場預計將在 70 年為百慕大經濟貢獻超過 2010 萬美元。
“我很高興宣布一些更令人振奮的消息。 Holland America Line 的 Veendam 遊輪將於 2011 年返回百慕大，”他說。 “Veendam 計劃從紐約撥打 24 個電話，為聖喬治和漢密爾頓提供服務。
“Holland America 對 2011 年的承諾告訴我，儘管有少數人對 St. George's 的招標表示擔憂； 這並沒有阻止荷美。”
挪威郵輪公司還承諾在 2011 年前往百慕大。他們將運營兩艘來自美國東北海岸的郵輪，兩艘郵輪均搭載 2,220 多名乘客。
