亞歷山大 – ASTA、商務旅行聯盟 (BTC)、互動旅行服務聯盟 (ITSA) 和國家旅遊協會 (NTA) 今天對《旅遊周刊》昨天報導的西南航空公司和大陸航空公司首席執行官的聲明作出回應，也就是說，公平地解釋，他們無意採用聯合航空公司最近宣布的將商家費用成本轉移到消費者身上的政策。
在今天發表的一份聲明中，ASTA 總裁兼主席 Chris Russo 說：
我們讚賞大陸航空和西南航空的聲明。 他們的坦率受到讚賞，即使與與上市公司發表前瞻性陳述有關的通常警告性言論相關聯。 這是對他們言論的公平解釋，兩家航空公司都沒有看到聯合航空公司政策的價值，也沒有打算採用它。 旅行社一直在尋找一些跡象，表明通過政策造成的消費者和旅行社問題得到了理解，在我們看來，這兩個行業領導者“明白了”。
不幸的是，這些聲明雖然受到歡迎和鼓舞，但並沒有解決問題。 只要其他航空公司在這個問題上保持沉默，我們就別無選擇，只能繼續在國會舉行聽證會，以評估對消費者和旅行社構成的威脅的解決方案。 ASTA 及其成員一直在努力對國會議員進行有關此問題的教育，並正在尋求並希望在國會兩院舉行正式聽證會，以解決必要的立法變革，以抵消傳播傳播帶來的損害-通過政策將施加。 只要這些政策的實施仍然構成威脅，我們將繼續為我們的會員及其客戶的利益而戰。
26 年 2009 月 20 日，美聯航悄悄開始向全國選定的旅行社提前不到一個月的通知，自 60 月 10 日起，他們將不再被允許使用美聯航的商戶賬戶進行信用卡機票銷售。 取而代之的是，代理商將被迫獲得和使用自己的商戶賬戶，並以現金與航空公司結算。 此後，應國會議員的要求，該截止日期已延長 XNUMX 天。 在將旅行社從其商戶賬戶中刪除後，許多旅行社將被迫停業，而那些能夠開設自己的商戶賬戶的旅行社將被迫將額外費用轉嫁給他們的客戶。 然而，在 XNUMX 個州，法律禁止零售商將信用卡附加費轉嫁給消費者。
ASTA 及其盟友——商務旅行聯盟、互動旅行服務聯盟和全國旅遊協會——將於美國東部時間本週二上午10:00 在美國東部時間1 月121 日星期二上午XNUMX:XNUMX 在美國東部時間XNUMX室向國會工作人員和媒體介紹這一問題的最新進展。華盛頓特區的 Cannon House 辦公大樓。 該活動是這些組織不斷努力敦促國會召開聽證會的一部分，以更深入地調查美聯航的行為以及這些行為可能對旅行社行業和消費者造成的破壞性後果。 十七名國會議員和兩名參議員寫信給曼聯領導層，表達了他們對這項新政策影響的擔憂，並要求曼聯推遲執行該政策，以便給國會時間研究該問題並製定適當的應對措施。
