津巴布韋哈拉雷——在安哥拉與津巴布韋之間業務增加的背景下，安哥拉國家航空公司 Linhas Aereas de Angola (Taag) 計劃在哈拉雷和羅安達之間引入頻繁的直飛航班。
該航空公司的部門經理 Titus Chapfuguma 表示，這些計劃處於後期階段。
目前，Taag 每週飛行一次該路線。
“我們正在研究每週三個或更多的航班，”Chapfuguma 說。
此前，津巴布韋陷入困境的國家航空公司津巴布韋航空公司已暫停飛往安哥拉的航班，只留下 Taag 為該航線提供服務。
津巴布韋一直在與安哥拉就投資交易進行談判，預計後者將於 XNUMX 月派出代表團。
去年XNUMX月，馬拉維航空公司（Mal）宣布計劃恢復哈拉雷和利隆圭之間的直航。
由於運營問題，馬爾於 2004 年暫停航班後，旅客目前通過南非約翰內斯堡、贊比亞盧薩卡和肯尼亞內羅畢在這兩個城市之間轉機。
Mal——馬拉維航空公司倒閉後成立——是該國政府的合資企業，持有 51% 的股權，埃塞俄比亞航空公司作為戰略股權方持有 49% 的股權。
恢復航班的計劃是在馬拉維和津巴布韋簽署雙邊協議後製定的，該協議針對航空業和即將在利隆圭舉行的南共體峰會。
Nyasatimes 援引馬拉維交通和公共工程部長 Sidik Mia 的話說：“儘管馬拉維航空公司存在問題，但政府仍在不知疲倦地工作以確保將直航與津巴布韋連接起來。”
津巴布韋外交部長 Simbarashe Mumbengegwi 表示，該協議將創造航空業的產能需求。
“這將使兩國的旅行變得容易，同時允許更大的市場准入，以支持航空業的增長和競爭，”他說。
然而，兩位同行沒有透露重新開始直飛航班的日期。
此前，由於過去十年的經濟挑戰和政治不穩定，幾家地區和國際航空公司在放棄津巴布韋後已恢復飛往津巴布韋的航班。
近日，津巴布韋民航局（Caaz）表示，目前有13家航空公司正在哈拉雷國際機場降落。
法航-荷航去年恢復了飛往津巴布韋的航班，此前該航班時隔 13 年，而 Lam Mozambique 則推出了哈拉雷-貝拉和哈拉雷-馬普託的航班。
南非航空公司 (SAA) 的姊妹公司南非快運航空公司也推出了德班、南非和哈拉雷之間的直飛航班。
目前在哈拉雷國際機場降落的其他航空公司包括肯尼亞航空公司、博茨瓦納航空公司、埃塞俄比亞航空公司、BA Comair、納米比亞航空公司、南非航空公司、塔格航空公司、阿聯酋航空公司和讚比西航空公司。
阿聯酋航空於 XNUMX 月推出了哈拉雷航線，而贊比西航空公司則於 XNUMX 月恢復運營。
許多航空公司一直在申請運營許可證，以飛行津巴布韋航空公司長期以來未能提供服務的航線。
