美國主要航空公司宣布，由於乘客對高級客艙座位的需求完全不足，它將在國際航班上取消其頭等艙。
“頭等艙將不會出現在 777 上，美國航空公司也不會有頭等艙，原因很簡單，我們的客戶不買它，”美國航空公司的首席運營官 Vasu Raja 昨天宣布。
但頭等艙的離開並不意味著美國航空公司的奢華和舒適將消失。
上個月，AA 推出了新的“旗艦套房”商務艙，為乘客提供隱私門、躺椅座位選項和更多存儲空間，作為計劃的一部分，將其長期可用的高級座位數量增加 45% - 未來四年內的運輸路線。
美國航空公司客戶體驗副總裁 Julie Rath 上個月表示：“新型長途飛機的到來和旗艦套房座椅的定制座椅設計將為客戶提供我們長途機隊真正的私人高級體驗。”
根據 Raja 的說法，從航空公司的飛機上完全取消頭等艙座位將使其能夠增加更多的商務艙座位，這似乎是更多乘客在預訂航班時更喜歡並願意購買的。
“商務艙座椅的質量有了很大提高。 坦率地說，通過取消[頭等艙]，我們可以提供更多的商務艙座位，這是我們的客戶最想要或最願意支付的，”拉賈說。
新旗艦套房將成為美國航空公司新的標準功能 波音 787-9 和空客 A321XLR 飛機從 2024 年開始。
同年，777 架波音 300-70ER 噴氣式飛機已經成為該航空公司機隊的一部分，將採用新套件進行改裝。 更新將包括 44 個旗艦套房座位和 XNUMX 個豪華經濟艙座位。
美國航空公司 在 COVID-19 疫情大流行和世界各國政府實施的嚴格旅行限制之後，美國航空業繼續反彈。
