澳大利亞第二大航空公司維珍藍航空（Virgin Blue）透露計劃停飛五架飛機以應對全球經濟衰退後，可能會裁員多達 400 個。

澳航還宣布削減其國際服務，並警告澳大利亞人，隨著航空業為大規模衰退做準備，國內票價大幅折扣將結束。

在昨天給澳大利亞證券交易所的一份聲明中，維珍藍錶示將在 2009-10 財政年度停止使用多達五架飛機，並將它們用作運營備件。此舉將使該航空公司的運力減少約 8%，並影響多達 400 個全職等效職位。然而，維珍表示將考慮將員工轉移到其新的長途航空公司V Australia，提供兼職工作、工作共享和無薪休假。

經理們被要求研究裁員的範圍。但相信維珍不會完全退出任何航線。

在昨天給員工的一份備忘錄中，維珍藍首席執行官布雷特戈弗雷表示，該航空公司將在未來兩年內進入“安全模式”。對於經濟低迷，他並不悲觀，而是務實。

去年 XNUMX 月，戈弗雷先生警告員工，該航空公司的員工人數過多，但建議不要聽“媒體猜測”裁員。

昨天的公告是在戈弗雷先生週一警告說，運力減少可能會導致大幅折扣票價的結束。 “目前我們很樂意打折，但以我們現有的運力水平，打折的票價將難以維持。”

維珍航空的新國際航空公司 V 澳大利亞航空將於下週開始其首次商業飛行，這可能會加劇其困境。

商務旅行的減少導致澳航削減了其在中國的服務，並使用其廉價航空公司捷星重新啟動了其在新西蘭的國內業務。

自 20 月以來商務旅行下降 31% 後，澳航墨爾本至上海和悉尼至北京的服務將在幾個月內削減。從 XNUMX 月 XNUMX 日開始，從悉尼到上海的新每日服務將旨在滿足剩餘的需求。澳航還從 XNUMX 月起取消了從澳大利亞到孟買的直飛航班，現在飛往印度的航班將從新加坡起飛。

澳航首席執行官艾倫喬伊斯告訴時代報，該公司的新西蘭國內服務將從 10 月 XNUMX 日起轉移到捷星，以降低成本並提供更便宜的票價。

“我們將我們的表現視為新西蘭國內市場的虧損，”喬伊斯先生說。

“在某些情況下，我們為了保持運營而投入了利潤。我們認為獲得回報的最佳方式以及在該市場上保持競爭力的最佳方式是專注於捷星，而不是與澳航分享市場。捷星航空的經驗曾在基督城飛往澳大利亞。澳航在這條航線上表現不佳，而現在捷星航空在這條航線上的表現非常好。”

澳大利亞航空公司的消息是在新加坡航空公司確認將從 11 月起將運力削減 17% 的第二天發布的。它還將退役 XNUMX 架飛機。