歐洲 空中客車公司 這家飛機製造商的首席執行官在24年上半年的收入飆升2019％至30.1億歐元（33.6億美元），而淨利潤增至1.2億歐元，而去年同期為496億歐元 紀堯姆·費里 在周三的電話會議上說。
空中客車公司的半年利潤飆升，打破了自己的記錄，航空業對節油飛機的需求強勁。
這些結果是在周二宣布法航荷航訂購了60架加拿大製造的加拿大製造的A220-300短途和中程航班的重要訂單後進行的，這是對空中客車客機需求不斷增長的例證。 然而，報告的大部分利潤來自該公司廣受歡迎的A320單通道飛機的生產。 自今年年初以來，空中客車公司已交付了294架飛機，並確認了到年底為止總共880到890架飛機的目標。
相比之下，空客的美國競爭對手波音因737 MAX接地而遭受了巨大損失。
A320是波音737 MAX（波音346 MAX）的直接競爭對手，波音XNUMX MAX自XNUMX月中旬以來在埃塞俄比亞和印度尼西亞發生兩次墜機事故，造成XNUMX人死亡，XNUMX月中旬以來一直被全球監管機構無限期停飛。 儘管世界各地的航空公司一直期待有大量的MAX噴氣式飛機，但在監管機構宣布它們安全之前，這家美國飛機製造商將無法交付任何噴氣式飛機。
據路透社報導，波音公司上周公布了有史以來最大的季度虧損，計算出的737 MAX危機總成本超過8億美元。 該款項主要用於支付製造商因延誤交貨和降低產量而必須向航空公司支付的賠償金。 該公司甚至警告說，如果監管機構不盡快做出評估，它可能必須完全關閉停產的噴氣式飛機的生產。
許多航空公司已經要求美國公司賠償飛機交付失敗的損失，而沙特阿拉伯廉價航空公司Flyadeal成為首家取消50架波音飛機訂單的航空公司，其價值高達5.9億美元，以與空中客車公司達成交易。
從這篇文章可以得到什麼：
- A number of airlines have already demanded compensation from the US company for failed plane deliveries, while Saudi Arabian budget carrier Flyadeal became the first airline to cancel an order of 50 Boeing jets worth up to $5.
- Since the start of the year, Airbus has delivered 294 of these, and confirmed its goal of the total of 880 to 890 deliveries till the year end.
- The A320 is a direct competitor to Boeing's 737 MAX, the ill-fated plane that has been grounded indefinitely by regulators worldwide since mid-March after two crashes in Ethiopia and Indonesia resulted in the deaths of 346 people.
