航空旅行者討厭幾個小時沒有網絡訪問。 一些航空公司和機場終於做出回應。

流行測驗:目前有幾家美國航空公司為所有乘客提供寬帶互聯網接入?

流行測驗:目前有幾家美國航空公司為所有乘客提供寬帶互聯網接入?

如果您回答“無”,請輕拍自己,因為您絕對正確。 但這將改變。 目前,JetBlue(美國最有線的航空公司之一)的航班提供有限的電子郵件服務,但不能進行完整的網絡衝浪。

美國大陸航空,西南航空,維珍美國航空和美國航空都是在未來幾個月內測試或推出完整的電子郵件和Web訪問服務的運營商。 如果一切按計劃進行,則到2009年初到中期,旅客應該可以選擇多種機上互聯網訪問方式。

Forrester Research副總裁兼首席航空/旅行行業分析師Henry H. Harteveldt指出,在提供技術便利方面,只有少數幾家航空公司處於領先地位。 考慮到航空業過去幾年的經濟動盪,這是可以理解的。

同時,全球對便攜式PC的需求不斷提高。 DisplaySearch預計,今年全球將售出228.8億筆記本電腦,幾乎是2001年銷量的十倍。

可以肯定的是,筆記本電腦用戶的增加將轉化為對飛行中Internet訪問的需求的增長。 Forrester Research最近的一項調查顯示,在美國,有57%的休閒旅客對在飛行中上網感興趣。

這是PC World為商務旅客和技術愛好者提供的最佳美國和國際航空公司摘要。 我們的目標:盡可能使您的下一次旅行更加順暢,富有成效和娛樂性。

為了確定這些目的的頂級航空公司,我們考慮了航空公司網站的質量; 移動瀏覽器和短信工具的可用性; 登機口設施; 機上連接和娛樂選項; 以及所有機艙中電源端口的可用性。 我們還查看了最“有線”的美國機場,以判斷您最有可能找到Wi-Fi連接,充電站等的地方。

您還需要知道至少現在要避免使用哪些航空公司。 我們列出的對技術的了解最少的航空公司會告訴您,哪些航空公司在高級機上娛樂,電源端口和其他智能選件方面提供的服務相對較少。

美國最精通技術的航空公司

在技​​術便利方面,維珍美國航空和捷藍航空等一些低成本的新貴公司領先於大多數大型航空公司。

1.維珍美國航空:更多電源插座–以及即時消息傳遞
每次飛行中的教練座椅均配備110伏電源插座-這意味著您無需插頭適配器即可為筆記本電腦供電。 大多數航空公司沒有像維珍美國航空那樣在座位上增加電源端口,大多數航空公司電源端口都需要適配器才能插入。

此外,維珍美國航空在其整個機艙的座位上都提供USB連接器,使您可以為iPod和其他USB兼容設備充電。 該航空公司將在2008年全年推出機上無線互聯網連接。

維珍美國航空的機上娛樂系統稱為Red,具有9英寸觸摸屏。 使用屏幕,您可以訪問音頻節目,遊戲,按次點播收費電影和衛星電視。 怎麼樣呢? 您可以使用屏幕將即時消息發送給飛行中的其他乘客並訂購食物。

2. JetBlue:美國第一家提供機上電子郵件和直播電視的航空公司
捷藍航空是美國第一家在整個機艙內都在靠背屏幕上提供直播衛星電視的航空公司。 電視是免費觀看的,但按次收費電影是每部5美元,並非按需提供。 乘客還可以免費收聽XM衛星廣播的100個頻道。

另一個區別是:JetBlue是為數不多的幾家在登機口提供免費無線上網的航空公司之一,特別是在肯尼迪國際機場和加利福尼亞州長灘的候機樓。 但是,JetBlue不提供座椅內電源端口。

2007年320月,JetBlue在2007年8820月開始在單架空中客車A8320上測試飛行中的互聯網服務的受限版本。在試用期間,攜帶筆記本電腦的乘客可以通過Yahoo Mail發送和接收電子郵件,以及通過Yahoo Messenger發送即時消息,而使用支持Wi-Fi的BlackBerry(XNUMX和Curve XNUMX)的用戶可以通過Wi-Fi發送和接收消息。 JetBlue計劃在今年某個時候開始為其機隊提供完整的寬帶Internet訪問。

3.美國航空:在電力端口和移動工具的大型運營商中名列前茅
儘管不像維珍美國航空和捷藍航空這樣的低成本新貴那樣“性感”,但美國航空憑藉其眾多極客友好型服務而躋身美國大型航空公司之首。

美國航空的在線預訂工具高於平均水平。 例如,在創建行程時,您可以一目了然地查看飛機類型,總旅行時間,獲得的飛行里程以及所提供的餐點。

今年XNUMX月,美國航空推出了其移動瀏覽器網站。 您可以辦理登機手續; 查看行程,航班狀態和時間表; 並接收更新的天氣和機場信息。

很快,您將可以通過移動Web瀏覽器預訂航班,更改預訂,查看特價機票,請求升艙或註冊American的常旅客計劃。 目前只有其他幾家美國航空公司(最著名的是西北航空公司)提供如此廣泛的移動功能。

也許最重要的是,除了維珍美國航空之外,美國航空是唯一在大多數飛機上提供所有座位級別的電源端口的大型美國航空公司。 您可以通過American的空中客車A300上的DC電源端口為筆記本電腦供電的可能性很好。 波音737、767和777; 和MD80飛機

值得注意的是:在所有這些飛機的經濟艙中,都沒有電源端口。 預訂前,請檢查SeatGuru的電源端口可用性。 另外,您將需要一個直流自動/空氣電源適配器來插入筆記本電腦。

美國航空最近開始於今年在其波音767-200飛機上安裝和測試寬帶互聯網接入。 目標是繼續在15架767-200飛機上繼續測試Aircell空對地寬帶系統,主要是在跨大陸航班上進行測試,以期從今年某個時候開始為所有乘客提供服務。

Aircell的系統將在支持Wi-Fi的筆記本電腦,PDA和便攜式遊戲系統上為乘客提供Internet訪問(無論是否具有虛擬專用網(VPN)連接)。 像美國運營商正在測試的大多數其他機上寬帶系統一樣,Aircell系統將不允許手機或VoIP服務。

國外收藏高科技傳單的人

國際承運商,尤其是從紐約到倫敦的長途航線,正在為商務旅客和技術愛好者提供更加令人興奮的便利。

1,新加坡航空:一台PC

新航極客友好的因素很難被擊敗。 考慮一下這一點:即使在教練中,靠背屏幕也可以用作基於Linux的PC,並具有Sun Microsystems的StarOffice辦公室辦公軟件。

每個座椅靠背系統都包括一個USB端口,因此您可以連接拇指驅動器或便攜式硬盤驅動器並上載文檔。 您也可以使用該端口連接USB鍵盤或鼠標。 忘記帶鍵盤了嗎? 航空公司會向您出售一個。

新加坡的屏幕是所有航空公司娛樂系統中最大,最高分辨率的屏幕之一。 教練旅客有10.6英寸的液晶顯示器,而商務艙旅客則有15.4英寸的屏幕。 對於頭等艙乘客而言,天空無極限:23英寸的屏幕。

航空公司的KrisWorld娛樂系統將使您也很忙,擁有100部電影,150部電視節目,700張音樂CD,22個廣播電台和65個遊戲。 您還可以訪問Berlitz外語課程,Rough Guides旅遊內容和新聞更新。

新航在其空中客車110-340和波音500-777ER飛機上提供所有等級的300伏座位內電源。 航空愛好者請注意:新航是首家駕駛巨大的空中客車A380飛機的人。 該航空公司表示,目前正在考慮提供機上互聯網訪問的選項。

2.阿聯酋航空:短信和電子郵件,每次收費1美元

阿聯酋航空的乘客可以使用靠背觸摸屏發送和接收SMS和電子郵件,每條消息1美元。 您可以在阿聯酋航空的空中客車A340-500飛機上使用支持Wi-Fi的筆記本電腦來獲取電子郵件。 機載攝像機實時捕獲的天空和地面視圖是機上娛樂系統的一部分。

3.加拿大航空:您的手機是您的登機牌

加拿大航空提供了許多移動瀏覽器工具,例如航班辦理登機手續以及查看航空公司完整時間表的功能。 它也是少數幾個允許您使用手機作為登機牌的航空公司之一。 它的許多靠背屏幕都可提供免費電影,電視節目和點播音樂(即使在教練中也是如此),以及USB和電源端口。

4.漢莎航空:機上互聯網先驅

漢莎航空是第一家通過波音機上Wi-Fi服務提供波音現已停產的Connexion的航空公司。 該航空公司表示,目前正在測試另一項機載Wi-Fi服務。

在此期間,旅客可以使用手機辦理漢莎航空的航班辦理登機手續,檢查飛行常客里程餘額,獲取往返機場的交通選擇信息以及預定未來的旅行。 頭等艙和商務艙乘客均具有電源端口,以保持筆記本電腦嗡嗡作響。

最佳美國技術人員機場

美國哪個機場最適合商務旅客和技術愛好者? 為了找出答案,我們研究了機場便利設施,例如廣泛的Wi-Fi覆蓋範圍以及電源端口,充電站,互聯網服務亭等的可用性。

1.丹佛國際機場是美國大部分地區提供免費Wi-Fi的最大機場之一。 為了抵​​消成本,您將在登錄時看到一則廣告(例如30秒的視頻)。 一個警告:機場最近因封鎖某些網站上的頭條新聞而被機場官員視為暴行。 但同樣,丹佛的機場設有商務中心信息亭,其中包括配備了辦公生產力應用程序的計算機終端,激光打印機和用於充電的電源端口。

2.麥卡倫國際機場(Las Vegas):與丹佛一樣,Las Vegas的機場在其所有航站樓均提供免費的廣告支持的Wi-Fi。 機場正在為座位區增加電源端口,並將電話亭轉換為小工具充電區。

3.哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場在整個機場內至少有五個Wi-Fi網絡服務,儘管沒有免費的。 達美航空在這裡運營著一個巨大的樞紐,在一些登機口設有充電/工作站中心。 該機場還在三個航站樓設有雷格斯快運/ Laptop Lane商務中心。

4.鳳凰城天港國際機場和奧蘭多國際機場在登機口和零售區附近提供免費無線網絡。 鳳凰城天港國際機場最近對繁忙的4號航站樓進行了改建,創建了幾個新區域,計算機用戶可以在其中將筆記本電腦放在架子上並插入電源插座。 奧蘭多機場還提供公共互聯網亭。

5.費城國際機場在其所有航站樓均提供Wi-Fi服務,該服務在周末免費,但周一至週五需要付費。 該機場還在登機口區域設有電源插座的100多個工作站,以及Regus Express / Laptop Lane商務中心。

一些快速提示:在機場找不到Wi-Fi網絡? 坐在航空公司會員休息室外面。 大多數都為客戶提供Wi-Fi,通常需要付費。 另外,請確保在筆記本電腦包中包裝緊湊的電源板,以防您需要在登機口共享壁裝插座。 並且,如果您希望長期停留,請找出附近的機場酒店在其大堂,餐廳或客房中是否提供Wi-Fi。

精通技術的航空公司

並非所有的航空公司都會使商務旅客和科技迷們飆升。 某些公司,無論大小,都不提供最基本的服務,例如越野飛行中的機載視頻娛樂。 出於各種原因,您可能想避開五家航空公司。

聯合航空儘管規模龐大,卻絲毫沒有令人興奮的地方。 例如,它的其中一架飛機(一架波音757)目前在長途汽車上提供電力端口,而低成本航空公司(如維珍美國航空,JetBlue和阿拉斯加航空)似乎在為乘客增加寬帶互聯網接入方面正在更加努力。 但是,美聯航的經濟艙經濟艙(帶有額外的腿部空間的教練座椅)為筆記本電腦用戶提供了更多的工作空間。

AirTran沒有視頻娛樂功能,也沒有電源端口,但是您可以在每次航班的每個座位上收聽XM衛星廣播。 謝謝,但我們希望他們專注於商業技術。

澳洲航空和法國航空確實為旅客提供了一些先進的技術服務和便利設施。 兩家航空公司都對飛行中的手機使用情況進行了有限的測試。 儘管有些乘客會認為這是一種享受,但Forrester Research最近的一項調查顯示,只有約16%的美國旅行者表示他們希望能夠在飛行中使用手機。

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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