印度航空努力應對重大行李問題

新德里–印度航空將於3月11日將其全部國內運營轉移至100號航站樓,儘管該航空公司要求額外增加XNUMX架行李,但仍在努力應對重大行李處理問題

新德里–印度航空計劃於3月11日將其全部國內運營轉移至100號航站樓,儘管該航空公司從其他城市招募了XNUMX名額外的工作人員,但仍在努力應對主要的行李處理問題。

據《印度時報》報導,印度國家航空公司週日發生了數次延誤,有時甚至長達七個小時,該航空公司將其歸咎於前一天停車位不可用。

消息人士說:“由於週六停車位短缺,我們的許多航班都延誤了,週日也能感受到它的影響。” 然而,政府部門消息人士稱,該航空公司面臨著地面處理機構的巨大問題,即使將部分航班外包給了其他地面處理人員,但它自己管理的航班還是一團糟。

兩次航班延誤了,其中一班飛往金奈的航班定於7.45pm起飛,另一班飛往阿姆利則的航班定於7.30pm起飛。 兩次航班的登機牌均已發行,但沒有登機。 這引起了在安全門口大喊大叫的乘客的憤怒。

“對於需要的650力量,印度航空只有370多名地勤人員在為它工作。 除此之外,還有航空公司運營人員被完全分割的分散運營問題。 該航空公司現在需要在整個運營平穩之前解決這些問題。”一位高級官員說。

週日,來自欽奈的AI 645計劃於中午抵達,最終於晚上7.15降落在德里。 來自上海的AI 349計劃於凌晨2.45抵達,並於8.44pm降落,這也延遲了其出發時間。 飛往齋浦爾的AI 610在9.45pm離開德里,而原定於6.20pm離開。

”已中斷的航班僅是已轉移到T3的航班。 我們的冬季計劃是基於這樣的理解,即屆時國內運營將轉移到T3。 如果我們不將這11個航班轉移到T3,我們將面臨更嚴重的延誤。 在星期六,由於某種原因,機場管理部門沒有給我們停車位。 我們得到的那些東西也在國際方面,我們必須從那裡將乘客帶到公共汽車的終點站。 僅在周日,我們才設置了行人天橋,我們還從其他車站召集了約100名額外人員,直到所有行動都移到這里為止。 從星期一開始,我們預計服務將大大改善。”航空公司官員說。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 然而,該部消息人士稱,該航空公司的地勤機構面臨著巨大問題,儘管該航空公司已將部分航班外包給其他地勤機構,但其自行管理的航班卻一團糟。
  • 印度航空將於 3 月 11 日將其全部國內業務轉移至 100 號航站樓,儘管該公司從其他城市額外召集了 XNUMX 名員工參與進來,但該公司仍在努力解決主要的行李處理問題。
  • 僅在周日,我們才獲得了登機橋,並且我們還從其他車站額外召集了大約 100 名人員參與工作,直到所有業務都轉移到這裡為止。

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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