日內瓦和瑞士蘇黎世——國際航空運輸協會 (IATA) 和國際貨運代理協會聯合會 (FIATA) 很高興地宣布，國際航空運輸協會總幹事兼首席執行官托尼·泰勒和國際貨運代理協會主席趙虎翔簽署了一項協議。 FIATA，實施 IATA-FIATA 航空貨運計劃 (IFACP)，以取代現有的 IATA 貨運代理計劃。
幾十年來，國際航協貨運代理計劃一直在運作； 國際航協貨運代理（貨運代理）已從航空公司的“銷售代理”發展成為其“採購客戶”。 考慮到這一演變，2012 年，IATA 和 FIATA 聯手審查、完善和重新設計現有的代理計劃。 新計劃將管理航空公司-貨運代理關係規則的決策從航空公司主導的會議轉移到由貨運代理和航空公司共同管理的治理機構——IATA-FIATA 治理委員會 (IFGB)，這反映了當今的市場狀況.
“IATA 和 FIATA 就一項新的聯合管理航空貨運計劃達成了重要協議。 這是四年來為使貨運代理和航空公司之間的關係現代化而努力的結果。 IFACP 還提供了一個框架，以確保行業標準具有相關性、實用性和適用性。 這些標準涵蓋貨運代理的認可，以及更廣泛的航空貨運的安全、可靠和高效運輸”，IATA 金融和分銷服務高級副總裁 Aleks Popovich 說。
“貨運代理計劃長期以來需要更新。 我真的很高興 FIATA 和 IATA 聯手為我們的行業提供了一個新的、現代的計劃和一個有利於航空公司和貨運代理的運營框架。 IFACP 將消除不必要的行政程序和成本，並騰出寶貴的資源來應對當今全球貿易帶來的複雜挑戰。 其中包括合規性、安全和安保以及新技術的引入。 該協議為最快、最引人入勝的國際運輸模式的更成功未來鋪平了道路”，FIATA 空運協會 (AFI) 主席 Rudi Sagel 先生說。
IFACP 的分階段推出將於 2017 年初開始，加拿大將作為試點國家。 預計到 2018 年底將在全球範圍內完成全面推廣。該協議的共同簽署將在 XNUMX 月於愛爾蘭都柏林舉行的 FIATA 世界大會上進行。
Q＆A
1. 新的 IATA-FIATA 航空貨運計劃 (IFACP) 有哪些好處？
新協議的結構更好地反映了貨運代理和航空公司之間的新商業模式和買賣關係。 隨著全球 IATA-FIATA 管理委員會 (IFGB) 的成立，該行業將更有能力實現關鍵目標，包括：提高效率和共享價值的電子貨運優先事項、澄清供應鏈責任、提高安全和安保合規性通過更加協調一致的行業方法制定標準。
IFGB 治理結構將減輕管理該計劃的行政負擔，因為它包括貨運代理作為平等合作夥伴參與決策過程，這現在正確反映了貨運代理和航空公司之間目前存在的委託人對委託人關係。
2、對目前的IATA貨運代理有何影響？
對目前的 IATA 貨運代理沒有直接影響，因為當計劃實施過程在其國家開始時，IATA 貨運代理/中介計劃的當前參與者將獲得一份新的 IATA-FIATA 航空貨運計劃協議。 在簽署並收到完整的協議後，經背書的貨運代理將加入新計劃。 無需進一步評估。 新進入者應根據該計劃的規則獲得進入 IFACP 的權限，這些規則旨在更好地反映航空貨運業務在當今市場上的運作方式。 預計這一過程將在 2018 年底完成。