航空公司首席執行官將在重大行業盛會上致辭

航空公司首席執行官將在重大行業盛會上致辭
希爾頓,阿姆斯特丹史基浦機場
哈里·約翰遜的頭像
Written by 哈里·約翰遜

來自一些世界領先航空公司的首席執行官將出席Routes Reconnected,以討論航空公司的長期影響。 COVID-19 他們的商業模式大流行,以及他們打算如何重建乘客需求。

在公開坦率的討論中,包括法航荷航集團董事長兼首席執行官本·史密斯,Wizz航空首席執行官JózsefVáradi,荷航總裁兼首席執行官Pieter Elbers,Avianca首席執行官Anko van der Werff,airBaltic首席執行官Martin Gauss,Air Astana在內的業界重量級人物首席執行官彼得·福斯特(Peter Foster)和斯特凡·皮克勒(Stefan Pichler)總裁兼首席執行官約旦皇家將在為期一周的混合活動上致辭,活動將於30年4月2020日至XNUMX月XNUMX日舉行。

作為從歐洲出發的洲際客運量方面的領先集團,法荷航集團是全球主要的航空運輸公司。 在經歷了危機最嚴重的危機之後,本·史密斯和彼得·埃爾伯斯帶領著天合聯盟的成員,他們專注於重建該航空公司平衡的全球網絡,並重新確立其在市場中的地位。

計劃到80年將旅客人數增加一倍,達到2025萬人,儘管冠狀病毒帶來了破壞,但Wizz Air仍繼續迅速擴張。 在約瑟夫·瓦拉迪(JózsefVáradi)的領導下,這家匈牙利低成本航空公司在過去六個月中宣布了200多條新航線,開設了一系列新基地,並在阿布扎比成立了一家新公司。

拉脫維亞的波羅的海波羅的海航線將波羅的海地區與歐洲,中東和獨聯體的60多個目的地連接起來。 馬丁·高斯(Martin Gauss)預計,航空公司將採取措施,包括減少運力和降低成本,這意味著隨著市場的複蘇,該航空公司處於完全重新部署其A220-300機隊的有利地位。

儘管在2019年進行了有效的債務重組,並在2021月中旬成功執行了其“ Avianca 11”計劃,但由於大流行的影響,哥倫比亞的Avianca在XNUMX月被迫根據第XNUMX章提交了自願請願書。 Anko van der Werff將在會議期間概述該航空公司的周轉計劃和恢復策略。

約旦皇家一直是該國經濟的重要組成部分,佔國民生產總值的3%。 Stefan Pichler在航空和旅遊業的領導角色方面擁有豐富的經驗,非常適合概述航空公司為從危機中重建而必須採取的財務考慮和行動。

航線品牌總監史蒂文·斯瑪爾(Steven Small)表示:“通過團結航空界的領導者,我們可以幫助制定必須採取的集體行業行動,以刺激經濟復甦。

“ Routes Reconnected上超過30個小時的實時和點播內容將提供無與倫比的洞察力,為全球路由開發社區的未來業務戰略和恢復計劃提供信息。”

“重新連接的航線”將匯集全球航空界,以應對COVID-19的影響,並製定可支持航空業復甦的戰略。 這項為期五天的活動將包括三天的虛擬會議,按需內容和虛擬的交流機會,以及在阿姆斯特丹史基浦機場希爾頓酒店舉行的整整兩天的面對面會議。

航空公司的 CEO 加入了強大的行業知名演講者陣容。 協會領導人,包括 ACI World 總幹事 Luis Felipe de Oliveira; IATA 美洲區域副總裁 Peter Cerda; 和 WTTCMaribel Rodriguez 的會員和商業高級副總裁 Maribel Rodriguez 將概述航空利益相關者如何合作開發能夠創造長期經濟效益和積極當地影響的網絡。

預計超過115家航空公司和275個機場及目的地將通過物理和虛擬方式參與“重新連接的航線”,以進行對話,以重建世界的航空服務。

該活動將支持航空公司,機場和目的地導航並適應大流行後時代出現的新市場模式,法規和商業慣例。

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哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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